Kustbevakningen anger i sin plan för miljöräddningstjänsten vissa tidsramar som målsättning för insatser till sjöss för att dels begränsa oljeutflöden, dels omhänderta olja genom upptagning. För insatser i syfte att kunna påbörja begränsade åtgärder gäller fyra tim efter larm. När det gäller åtgärder för att omhänderta oljan bör insatser vara påbörjade senast inom åtta timmar.
För kust- och vattenområdena inom Kalmar län är kustbevakningens resurser för oljebekämpningen helt otillräckliga och dessutom i vissa avseenden omoderna. Till miljöskyddsförrådet i Oskarshamn, där all väsentlig miljöskyddsmateriel i länet är placerad, har under senare tid tillförts ett s.k. sjösläp med ca 500 meter länsa. Denna resursförstärkning är glädjande och möjliggör i någon grad Kustbevakningens möjligheter att inom angivna tidsramar sätta in åtgärder för att begränsa ett oljeutsläpp.
När det gäller möjligheterna att ta upp olja är däremot resurserna undermåliga. Nuvarande miljöskyddsfartyg i Oskarshamn, KBV 042, är litet, gammalt och omodernt samt har dessutom stora begränsningar i fråga om lastkapacitet och fart. Visserligen kan sägas att oljeupptagningsinsatser med KBV 042 i vissa fall (närområdet) kan påbörjas inom 8 timmar men fartygets olika begränsningar gör upptagningen mycket tidsödande och ineffektiv. Fartyget kan närmast betecknas som en stor arbetsbåt.
Området från södra Kalmarsund norrut förbi Västervik samt havet utanför Öland är ''vita fläckar'' inom oljeskyddsberedskapssidan. Man hinner inte dit medmiljöskyddsfartyg på 8 timmar; det kan ta både 10 och 15 timmar.
Kustområdena inom Kalmar län är dessutom mycket långa och utomordentligt känsliga för t.ex. oljeskador bl.a. på grund av rikt djurliv och omfattande turism. Fartygstrafiken går kustnära både på fastlands- och Ölandssidan. Skulle ett större oljeutsläpp inträffa är avstånden till kusten inte långa och följaktligen krävs också snabba insatser både när det gäller åtgärder för att begränsa utsläpp och inte minst för att komma igång med effektiv upptagning.
Enligt vår uppfattning måste Kustbevakningen bl.a. prioritera resursfördelningen av moderna miljöskyddsfartyg på så sätt att norra Kalmar län snarast tillförs ett sådant. Det är en förutsättning för att Kustbevakningen skall uppfylla de minimikrav som är rimliga att ställa på en effektiv räddningstjänst.
Vi känner till att Kustbevakningens regionala ledning vid ett flertal tillfällen påtalat för Centrala ledningen att det finns allvarliga brister i oljeskyddsberedskapen i Kalmar läns kustområden. Bl.a. under arbetet med organisationsförslaget KLO 2000 var den frågan mycket aktuell. Påtalanden har även gjorts vid senare tillfällen.
Enligt vår uppfattning är det hög tid att någonting konkret görs innan olyckan är framme.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om placering av ett modernt miljöskyddsfartyg i norra Kalmar län.
Stockholm den 24 januari 1994 Krister Örnfjäder (s) Lena Öhrsvik (s) Bengt Kronblad (s) Agne Hansson (c) Christer Lindblom (fp)