Inledning
I ett stort antal intervjuundersökningar framhålls bullret som den mest störande miljöfaktorn. Trots detta har bullerfrågorna hamnat i skymundan i miljödebatten. Folkpartiet liberalerna har tidigare föreslagit åtgärder mot bullret och detta har bl a lett till att en bred utredning (M 1992:02) om en handlingsplan mot buller nu pågår.
Buller som miljöproblem
De negativa hälsoeffekterna av buller och vibrationer är av varierande slag. Förutom direkta hörselskador uppstår redan vid så låga ljudnivåer som 40--60 dB(A) en rad andra konsekvenser. Sömnstörningar, blodtrycksförhöjningar, förändrad hjärtverksamhet, trötthet och därmed försämrad prestationsförmåga som följd kan uppkomma av bullerpåverkan.
Ungefär 800 000 personer i Sverige har nedsatt hörsel. Dessa personer har särskilda svårigheter att kommunicera när de utsätts för buller. För dessa människor leder bullret till en form av isolering helt i onödan. Därför måste deras situation uppmärksammas mer än vad som sker i dag.
Bullerproblemet återfinns i samhället inom många områden. Den allra största källan till problemen är trafiken. Störningar härrör både från väg- och flygtransporter. Från fordon dominerar motorbullret vid hastigheter under 50 km/h. Vid högre hastigheter är däck/vägbanebullret alltmer dominerande och mycket angeläget att motverka, bl a genom teknisk utveckling av lågbullrande vägbeläggningar. Man räknar med att mellan 3 och 4 miljoner människor i sina bostäder utsätts för trafikbuller som överskrider tillåtna gränsvärden.
Buller är ett av många allvarliga arbetsmiljöproblem. Många får sin hörsel förstörd på sitt arbete, trots de ambitioner som finns att förbättra arbetsmiljön. Inte mindre än 400 000 industriarbetare har så bullriga arbetsplatser att det är svårt att samtala. Fläktar och ventilationssystem kan vara mycket störande både i bostäder och på arbetsplatser.
Tystnad är en del av vår välfärd. En utredning som gjorts av fastighetsnämnden i Stockholm visar att 15--20 % av hyresgästerna i flerfamiljshus störs av sina grannar. Kraven på ljudisolering har inte ändrats sedan 1945, då stereoanläggningar och hushållsmaskiner var okända ting. Därmed är det hög tid att se över reglerna och anpassa dessa efter verkligheten.
Konsumentupplysning bör även aktualisera produkters ljudegenskaper. Tystnad kan mycket väl bli ett konkurrensmedel när det gäller såväl hushållsmaskiner som annan teknisk apparatur. Inom EG ställs mer omfattande krav på produktredovisning än i Sverige. I EG:s maskinsäkerhetsdirektiv ingår sålunda krav på egenskapsredovisning av bl a buller. EG-kraven kan bli en drivkraft i kampen mot bullret.
Forskningsbehov
Det råder en uppenbar kompetensbrist inom svensk industri och svenskt näringsliv liksom inom offentlig verksamhet beträffande bullerfrågor. Så snart EES-avtalet träder i kraft kommer högre krav att ställas på att industriprodukter skall göras tystare för att klara EG- reglerna. Nu behövs koncentrerade forsknings- och utbildningsinsatser inom hela bullerområdet för att tillgodose det kunskapsbehov som idag finns och kommer att finnas under lång tid framöver.
Utredningen (M 1992:02) för en handlingsplan mot buller har i en skrivelse den 13 juni 1992 särskilt redovisat förslag till angelägen teknisk bullerforskning, men pekar även på forskningsbehov vad avser hörselskadliga effekter och bullrets störningseffekter. Det finns anledning att betona den tvärvetenskapliga karaktär som bullerforskningen har.
I regeringens proposition föreslås utökad satsning på miljöstrategisk forskning och samtidigt redovisas en rad exempel på områden denna forskning bör omfatta.
Riksdagen bör komplettera denna exemplifiering på prioriterade områden med forskning om buller och akustikproblem.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om forskning inom buller- och akustikområdet.
Stockholm den 15 mars 1993 Sören Norrby (fp)