Olycksstatistiken för cyklande barn på allmän väg är mycket oroande. I den täta och delvis hetsiga trafikmiljö där dagens bilister tar sig fram är det inte så lätt alla gånger att hinna se cyklande barns plötsliga felbeteende i trafiken.
Därför gäller det att ge barnen erforderlig kompetens för att klara dagens trafik. Det innebär att de skall ha vissa kunskaper och visa riktigt beteende vid cykling på allmän väg. Legitimiteten för deras kompetens ges i form av en legitimationshandling, som utformas så att den också kan användas i det sociala umgänget som ID-kort m.m. Med erforderlig kompetens har de också skaffat sig goda förutsättningar att framföra moped från 15 års ålder under tryggare former.
Utbildning och prov skall handhas av skolan med stöd från polisen och skall förslagsvis ges under årskurs 4--6.
På sikt kan utbildningen även knytas till körkortsutbildning och ingå i en kontinuerlig trafikantutbildning som syftar till att få ansvarsfulla trafikanter och därmed färre trafikolyckor. Det är inte bara en överlevnadsfråga, även om den är viktigast, utan även en samhällsekonomisk fråga av stora mått.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att utreda förutsättningarna för trafikundervisning i skolan med betyg i form av kompetenskort för cyklande barn.
Stockholm den 22 janauri 1993 Max Montalvo (nyd)