Den i Kiruna etablerade rymdforskningen: Institutet för
rymdfysik (IRF), EISCAT, Satellitbild, Esrange och den nu
uppstartade utbildningen i rymdteknologi, tillfördes oanade
möjligheter för utökning och utveckling i och med
tillkomsten av hangar 3 (Arena Arctica) på Kiruna
flygplats. Kiruna flygplats tillfördes dessutom möjligheter
att utöka verksamheter som tidigare, trots intresse från
forskning och flygindustrin, inte kunnat genomföras på
grund av saknade lokaler och hangarutrymmen.
Nordkalotten, där Kiruna ligger centralt med ett relativt
fritt luftrum, med vinterklimat, har under senare tid blivit
än mer intressant. Utvecklingen av flygverksamheten inom
rymdforskningen går mot användandet av större flygplan.
Den europeiska flygindustrin har i konkurrens med den
amerikanska tagit upp tillverkning av större flygplan.
Kiruna flygplats och den verksamhet som bedrivs där verkar
dock inom konkurrensutsatta verksamhetsområden.
Kiruna flygplats har dock erforderliga inflygnings- och
landningshjälpmedel, erforderlig bärighet och utformning
på och av startbana, taxibanor och stations- och
hangarplattor. Flygplatsens nivå över havet, 450 meter,
ökar behovet av startbana med cirka 500 meter jämfört med
flygplatser belägna på havsnivå.
Tillkomsten av hangar 3 med plats för de idag
förekommande största transportflygplanen har tillfört
flygplatsen möjligheter för flygverksamheter som andra
flygplatser norr om Arlanda saknar idag. Begränsningen
utgör startbanans längd och denna kommer att utgöra ett
hinder för vidare utveckling inom rymdforskningen och
därmed sammanhängande och förväntade verksamheter.
Enligt vår mening är därför en förlängning av startbanan
på Kiruna flygplats synnerligen nödvändig för att
tillförsäkra bland annat rymdforskningen i Kiruna
utvecklingsmöjligheter och därmed ge orten ett mer
differentierat näringsliv och fortsatt utveckling av speciellt
högteknologisk verksamhet.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om en förlängning av startbanan på
Kiruna flygplats.
Stockholm den 25 januari 1993
Bruno Poromaa (s)
Sten-Ove Sundström (s)
Ewa Hedkvist Petersen (s)