Förra året avreglerades inrikes luftfarten i Sverige. I de
olika beslut som föregick avregleringen framhöll riksdagen
bl.a. det viktiga i att trafiken på det inre Norrlandsnätet
upprätthölls på en avreglerad marknad.
I årets budgetproposition (bilaga 7) säger också
föredraganden att samhället har ett särskilt ansvar för att
flygtrafik kan bedrivas i Norrlands inland till orter som i
många fall saknar tillfredsställande transportalternativ.
I enlighet med detta konstaterande föreslås att drygt 15
miljoner kr anslås i driftstöd till kommunala flygplatser och
att stödet koncentreras till Norrlands inland. Minst 10
miljoner av detta anslag skall användas som stöd till driften
och med tonvikt på flygplatserna Sveg, Lycksele,
Vilhelmina, Arvidsjaur och Gällivare.
Bidraget är bra, felet är väl att bidraget inte är
tillräckligt. Det torde väl inom en snar framtid även bli
flygtrafik på Gunnarns flygplats i Västerbottens inland;
rimligen skall väl även den flygplatsen åtnjuta samma stöd.
Vad som ändå avgör att anslaget är otillräckligt är de
stora subventioner som kommunerna nu måste ge för att
upprätthålla trafiken. Exempelvis Arvidsjaur kommun
beräknar i dagsläget att behovet av stöd till flyget för deras
del uppgår till 10--12 miljoner kr årligen. Utan att ha
avstämt läget i de andra kommunerna så kan man utgå ifrån
att även där är kostnaderna för stödet stora. Ett fortsatt stöd
från kommunerna kan bli svårt att framdeles upprätthålla,
med tanke på kommunernas alltmer försämrade ekonomi.
Den enda slutsats man kan dra av detta är att om staten
skall kunna leva upp till det utlovade ansvaret för dessa
flygplatser, så måste ytterligare resurser anslås till stöd för
dessa.
Förslag
Berörda kommuner bör ges tillfälle att redovisa sina
kostnader till kommunikationsdepartementet och
regeringen bör återkomma med tilläggsanslag.
En annan tänkbar åtgärd för att skapa ytterligare
resurser till dessa flygplatser är att ta ut någon form av avgift
på alla försålda flygbiljetter i landet. Om inte ytterligare
budgetmedel kan tillskjutas bör en sådan åtgärd allvarligt
övervägas.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om bidrag till kommunala
flygplatser.
Stockholm den 22 januari 1993
Karl-Erik Persson (v)
John Andersson (-)