Föredragande statsrådet framhåller i nämnda proposition sid 88, att den inomnorrländska trafikförsörjningen i ett avseende har en särskild betydelse, och det gäller tillgången till samhällelig service och bland annat tillgång till sjukvård i Umeå genom den särställning som Umeå sedan tidigare erhållit genom ett tidigare riksdagsbeslut. Vi delar till fullo statsrådets uppfattning i denna del.
Vi delar dock icke föredragande statsråds uppfattning när han har för avsikt att begränsa det statliga intresset till trafiken Östersund--Umeå--Luleå. Är det möjligtvis en kunskapsbrist med denna begränsning? Enligt vårt förmenande bör orter som Kiruna, Gällivare och Arvidsjaur med fungerande flygtrafik ingå i den förestående studien av effekterna för flygtrafikens avreglering.
Föredragande statsrådet har nämligen för avsikt att ge Luftfartsverket i uppdrag att utreda effekterna av flygtrafikens avreglering för den inomnorrländska flygtrafiken för ett mera heltäckande beslutsunderlag. Uppdraget skall genomföras i dialog med bland annat kommunföreträdare. Vi anser att bland dessa kommunföreträdare skall även ingå de av oss nämnda kommunerna. Detta bör riksdagen ge regeringen till känna.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om de kommuner som bör ingå i studien av effekterna för flygets avreglering.
Stockholm den 21 januari 1993 Bruno Poromaa (s) Leif Marklund (s)