I 1988 års trafikpolitiska beslut definierades ett s.k.
primärnät för flygtransporter som skulle svara mot
nationella och internationella behov. De flygplatser som
enligt detta beslut definierades som ingående i primärnätet
var de statliga flygplatser som drivs av Luftfartsverket samt
de kommunala flygplatserna i Kramfors, Borlänge,
Trollhättan, Växjö och Kristianstad. Riksdagen har tidigare
uttalat att flygplatser som ingår i primärnätet skall ges
likartade ekonomiska förutsättningar.
Kommunikationsministern har i budgetpropositionen
konstaterat att det är lämpligt att tills vidare behålla
nuvarande omfattning av det s.k. primärnätet i avvaktan på
den vidare flygmarknadsutvecklingen. I
budgetpropositionen föreslås därför inget nytt system för
utjämning av resultat mellan statliga och kommunala
flygplatser. Detta innebär att övergångssystemet för år
1993, innebärande 7,3 milj.kr., kommer att utbetalas till
fyra av de ovan nämnda kommunla flygplatserna i
primärnätet enligt samma grunder som hittills. För
ersättning erfordras bl.a. att flygplatsen når upp till 100 000
passagerare per år. Kramfors/Sollefteå flygplats har knappt
80 000 passagerare och kommer därför ej i fråga för detta
stöd.
Kommunikationsministern har i budgetpropositionen
även påtalat att särskild uppmärksamhet bör ges
trafikförsörjningen i Norrland och har därvid föreslagit att
bidraget till kommunala flygplatser bör koncentreras till
vissa flygplatser med utgångspunkt i flygets betydelse för
den samlade transportförsörjningen.
Av förslaget till det s.k. skogslänsanslaget på 15,2
milj.kr. föreslås minst 10 miljoner utgå som driftstöd till
flygplatserna i Sveg, Lycksele, Vilhelmina, Arvidsjaur och
Gällivare. Kramfors/Sollefteå flygplats får tillsammans med
övriga flygplatser inom skogslänen (7 st.) dela på resterande
5,2 milj.kr.
Som vi här har redovisat hamnar enligt föreliggande
budgetförslag Kramfors/Sollefteå flygplats utanför bidrag
ur resultatutjämningsanslaget samt får starkt reducerade
möjligheter till bidrag ur det s.k. skogslänsanslaget.
Vi motionärer anser att Kramfors/Sollefteå flygplats,
som enligt 1988 års trafikbeslut utgör primärflygplats och
som dessutom saknar tillfredsställande transportalternativ,
skall erhålla möjligheter till driftstöd i lägst samma
omfattning som ovan angivna flygplatser i
inlandskommunerna och sålunda klassas som flygplats av
särskilt stor betydelse för trafikförsörjningen i Norrland.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om Kramfors/Sollefteå flygplats
möjligheter till ökat driftstöd.
Stockholm den 18 januari 1993
Sven Lundberg (s)
Bo Forslund (s)
Britta Sundin (s)
Bo Holmberg (s)
Hans Stenberg (s)
Elvy Söderström (s)