Sjöfarten kommer framöver att ha en ökande betydelse
för svenskt näringsliv. Därför är det av stor vikt att
näringsgrenen erhåller så gynnsamma villkor och
förutsättningar som möjligt. En ökad mängd sjöbefraktat
gods innebär förutom bättre transportekonomi även mindre
miljöbelastning. Mot bakgrund av den allvarliga
miljösituationen i Öresundsområdet vore det ytterst
värdefullt att godstransporter med fartyg framöver ges
möjligheter att utökas. En jämförelse med alla andra
transportgrenar visar nämligen att det krävs mindre
energiåtgång per fraktat ton vid sjötransporter, och detta
innebär en bättre hushållning och minskade
energikostnader.
I syfte att förbättra sjöfartens konkurrensmöjligheter är
det viktigt att hinder och svårigheter, vilka går att lösa
tekniskt och ekonomiskt, elimineras. Till exempel skulle
sjöfarten i och genom Öresund stimuleras om Flintrännan
fördjupades och breddades.
Nuvarande djup i Flintrännan är för litet, och detta
innebär att en del fartyg som för närvarande regelbundet
bedriver trafik i Öresund måste ta stor hänsyn till detta
faktum. Detta får som följd att vid lågt vattenstånd måste
fartyg av säkerhetsskäl reducera farten. Detta betyder
längre transportid och är ett hot mot tidtabeller och kan
skapa tveksamhet bland kunderna. Ett lågt vattenstånd får
också den effekten att vissa fartyg måste minska
lastkapaciteten. Detta betyder en försämrad
transportekonomi. Vid en fördjupning och breddning av
Flintrännan kommer sjöfarten att bli säkrare och
konkurrenskraften gentemot andra trafikgrenar ökar.
En fördjupning av Flintrännan kommer också att
resultera i att redare, vilka anser det betydelsefullt och
riktigt ur affärssynpunkt att trafikera i Öresund med större
tonage, kan investera i ett sådant. En annan effekt kan bli
ökad lotsverksamhet och inkomster från densamma.
Dessutom kan det inte uteslutas att Flintrännans
nuvarande djup under situationer med is i Öresund är till
nackdel för en trygg och tillförlitlig trafik i Öresund. Våra
stora svenska isbrytare kan inte bryta is i Öresund på grund
av sitt djupgående. Detta innebär ett onödigt hinder för en
fördjupning och breddning av Flintrännan.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om behovet av en fördjupning och
breddning av Flintrännan.
Stockholm den 26 januari 1993
Sten Andersson (m)
i Malmö