De fem länen Stockholm, Uppsala, Värmland, Västmanland och Örebro prioriterar väg E18 mycket högt i sin planering. Detta framgår klart av gemensam skrivelse till kommunikationsdepartementet 1992-11-12. Väg E18 är länken mellan de två huvudstäderna Stockholm och Oslo och binder dessutom ihop flera stora städer i Mellansverige. Det är därför mycket angeläget att E18 håller en hög och jämn standard.
Satsningar sker på upprustning av väg E18. I Värmlands län gäller detta vägsträckan riksgränsen mot Norge--Hån. Närmast i tur står vägsträckan Valnäs--Slottsbron. Det nya motorvägsavsnittet Enköping--Bålsta öppnades i slutet av 1992 för trafik. Också i Örebro län pågår upprustning av delen Bodalen--Linnebäck. För att E18 skall bli en högklassig stamväg i alla sin delar behövs fortsatta investeringar. En kvarvarande ''flaskhals'' är sträckan Köping--Arboga i Västmanlands län. Nuvarande väg är i huvudsak 9 meter bred med en genomsnittlig dygnsbelastning på 15 000 fordon och en hög andel tung trafik. En snabb utbyggnad av detta vägavsnitt skulle innebära en kraftigt förbättrad framkomlighet på vägnätet i Mälardalen. Antalet trafikolyckor skulle nedbringas.
Med hänsyn till den höga angelägenhetsgraden för upprustningen av vägsträckan Köping--Arboga, den allvarliga arbetsmarknadssituationen i länet och regeringens starka önskemål om att skapa sysselsättning, borde enligt vår mening projektet Köping--Arboga ges högsta prioritet, när det gäller tilldelning av medel.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att ge utbyggnaden av E 18 vägsträckan Köping--Arboga högsta prioritet vid fördelning av tillgängliga och tillkommande medel.
Stockholm den 12 januari 1993 Birger Andersson (c) Hugo Bergdahl (fp)