Våren 1989 ingicks en överenskommelse mellan Sverige
och Danmark som öppnade möjlighet till en ändrad
klassificering av färjeleden Ystad--Rönne/ Bornholm från
kort till lång rutt. Samtidigt beslöts att någon motsvarande
ändring ej skulle ske beträffande linjen Simrishamn--
Allinge/Bornholm.
Den enda motivering som lämnats beträffande det
sistnämnda beslutet är det danska skatteministeriets
uttalande att trafiken mellan Simrishamn och Allinge ej är
att betrakta som ''trafik i vanlig mening'' enligt den nordiska
provianteringsöverenskommelsens bestämmelser. Detta
uttalande strider klart mot de svenska tullmyndigheternas
uppfattning att färjeleden Simrishamn--Allinge har såväl en
naturlig linjesträckning som ett naturligt resandeunderlag.
Skillnaden i klassificeringen av de båda linjerna har lett
till en ohållbar konkurrenssituation för linjen Simrishamn--
Allinge gentemot linjen Ystad--Rönne. Den skattefria
försäljningen på den senare linjen har visat sig vara ett
kraftfullt marknadsargument och subventionerar dessutom
biljettpriserna till en nivå som klart understiger vad som kan
anses företagsekonomiskt acceptabelt för Simrishamn--
Allinge-linjen. Ett resultat härav kan bli att trafiken mellan
Simrishamn och Allinge kommer att upphöra vilket i sin tur
innebär klart negativa konsekvenser för turistnäringen
inom Simrishamnsområdet och östra Skåne.
Vi har tidigare väckt motion med hemställan att
riksdagen som sin mening ger till känna att
färjeförbindelsen Simrishamn--Allinge bör omklassificeras
till lång rutt samt att frågan omgående tas upp till diskussion
med Danmark (motion 1991/92:Sk606).
Vid behandlingen av bl.a. denna motion uttalade
skatteutskottet (1991/92:SkU25) som sin uppfattning att
frågan om korta eller långa rutter så långt som möjligt bör
lösas på ett likartat sätt för jämförliga färjelinjer. Utskottet
utgick från att regeringen försöker lösa frågan i sina
kommande förhandlingar med Danmark.
Utskottets ställningstagande har ännu ej lett till att
denna fråga lösts.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
att färjeförbindelsen Simrishamn--Allinge bör
omklassificeras till lång rutt,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
att regeringen skyndsamt bör försöka lösa frågan på det sätt
som framgår av skatteutskottets uttalande.
Stockholm den 26 januari 1993
Kaj Larsson (s)
Börje Nilsson (s)
Johnny Ahlqvist (s)
Nils T Svensson (s)