Den 20 augusti 1991 beslutade Kustbevakningen om ny lokal organisation, och detta innebar att flygkuststationen på Sturup skulle bibehållas och den i Säve utanför Göteborg skulle avvecklas.
Länsstyrelserna i Göteborgs och Bohus län bad regeringen att ompröva beslutet. Det gjorde regeringen och den 19 december 1991 beslöts att kustbevakningen skulle ha sin bas på Säve och Bromma.
De fyra länen i södra Sverige som berörs av beslutet har inte fått tillfälle att inkomma med synpunkter före regeringens beslut, och därför överlämnades till regeringen i mars -92 en framställning i ärendet.
I denna framställan hemställes att Sturup ska behållas som bas för kustbevakningsflyget utan att verksamheten på Säve påverkas.
Det finns stora behov av havsövervakning i Östersjön, och de har avsevärt ökat på grund av illegal verksamhet över havet med ''import'' av narkotika, vapen, flyktingar m.m. sedan Sovjetblockets sönderfall. Även ur miljöskydds- och sjötrafikkontrollsynpunkt har ett behov av utökad flygspaning framkommit. Detta beroende på planerade satsningar på hamnar och båtförbindelser mellan Skåne och kontinenten. Trelleborg och Ystad kommer att bli mycket viktiga utskeppningshamnar för kontinenttrafiken, vilket medför en ökad sjötrafik. Även en fast förbindelse över Öresund kommer att spela stor roll i kustbevakningen.
För att stävja denna oroande utveckling av illegal import som nämnts ovan fordras avancerad flygspaning, varifrån södra Östersjön kan nås utan försinkande långflygning över land, som det skulle innebära om basen låg på Säve.
Havsytan i Öresund/södra Östersjön, som kan avspanas från Sturup, är ca 50 000 kvm. Motsvarande yta i Västkust/Vänerområdet är ca 12 000 kvm.
Effektiv tid i insatsområdet över hav blir avsevärt större om basen ligger på Sturup. En komplettering från Sturup för att förstärka en insats över Kattegatt kan lätt ske. Vid motsvarande insats mot södra Östersjön från Säve får huvuddelen av flygtiden förläggas över land. Under ett arbetsår kan ''överlandflygningen'' från Säve uppgå till ca 50 000 km.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att ompröva frågan om flygkuststationernas placering så att stationen i Sturup kan bibehållas.
Stockholm den 19 januari 1993 Alwa Wennerlund (kds) Kenneth Lantz (kds)