Introduktionen av JAS/Gripen i det svenska försvaret
medför att en omfattande miljöprövning äger rum för att ge
underlag för den fortsatta utvecklingen av det svenska
flygvapnet. Anledningen till detta är de bullerstörningar
som kan uppstå med det nya flygplanet liksom önskemålet
att flyga med 3 divisioner vid flera av landets flygflottiljer.
Bullret från JAS/Gripen får en annan geografisk
utspridning i anslutning till start än vad som är fallet med de
flygplan som för närvarande används inom flygvapnet. På s k
bullerkartor ritas gränser in där olika dB-tal anges. För
flottiljen F 17
i Kallinge anges att den s k
65 dB-gränsen kommer att utvidgas ca 300--400 meter.
Motsvarande förändring sker också av 55 dB-gränsen.
Enligt gällande regler kan en klagande få sin fastighet inlöst
inom 65 dB-området
om den klagande så önskar. För området
med 55 dB anses det att restriktivitet skall ske vad gäller
nybyggnation.
Oavsett vad den pågående miljöprövningen ger för
resultat är det viktigt att en smidighet kan användas för att
skapa förutsättningar för nybyggande inte minst i anslutning
till redan befintlig byggnation även inom 65 dB-området. Så
länge möjligheten till inlösen finns är det givetvis av olika
skäl förståeligt att samhället inte anser att de kan ge nya
bygglov som senare kan orsaka samhället kostnader för
inlösen av fastigheter.
Ett lämpligt sätt att klara detta vore att då frågan om
nybyggnation kommer upp den sökande får inskrivet i
fastigheten ett servitut där han förbinder sig att inte utnyttja
möjligheten till inlösen för eventuella bullerstörningar. På
detta sätt skulle olika områden kunna utvecklas trots ev
buller och den aktuelle fastighetsägaren skulle då också
vara införstådd med de regler som gäller. Enligt min
uppfattning är det därför viktigt att en översyn av reglerna
i detta ärende ses över så att en fortsatt utveckling av de
berörda områdena kan ske även i framtiden.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen begär att regeringen snarast kommer med
förslag om lösningar som möjliggör byggnation inom de i
motionen angivna områdena.
Stockholm den 25 januari 1993
Sven-Olof Petersson (c)