En god körtkortsutbildning lägger grunden för att bli en
bra bilförare. Enligt TSV är det av stor nödvändighet att se
över lagstiftningen på körtkortsområdet och förbättra
utbildningen.
Kommunikationsministern tillsatte 1989 en kommitté
med uppgift att utreda körkortsfrågor, där bl.a.
körkortsutbildning ingick. Under våren 1990 lämnade
kommittén sitt slutbetänkande ''Körkort 2000''.
I betänkandet fastslås att förarbehörighet har blivit en
del av medborgarens allmänkompetens. En majoritet av
ungdomarna tar körkort innan de fyller 19 år.
Vidare anser utredarna att gymnasieskolan är den miljö
där allsidig trafikantutbildning passar in. Motiveringen är
stor för en utbildning som leder till körkort.
Omläggningen av statsbidragssystemet, som riksdagen
beslutat om, möjliggör för kommunerna att införa denna
kompletteringsutbildning. Utredarna föreslår att
trafikantutbildning skall införas i gymnasieskolan.
I Lgr 80 föreskrivs att elever skall få trafikträning m.m.
i orienteringsämnena i skolan. Denna skrivning talar för att
trafikundervisningen bör inledas redan i förskolan och
intensifieras successivt under skoltiden för att under det
tredje året i gymnasieskolan bereda eleverna möjlighet till
körkortsutbildning, vilken skulle ge kompetens på prov
under lämplig tid för att sedan ersättas med ordinarie
körkort.
Körkortsutbildningen så som den i dag bedrivs är mycket
kostsam för eleverna i en tid då man som regel har starkt
begränsade möjligheter till inkomster utöver
studiebidragen.
Det är därför nödvändigt att körkortsutbildningen
successivt överförs från privata körskolor till
gymnasieskolan.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om överföring av
körkortsutbildningen till gymnasieskolan.
Stockholm den 23 januari 1992
Leif Marklund (s)
Ulrica Messing (s)