Trafikvolymen vid Västerås flygplats uppgår till ca 100 000 passagerare per år, varav två tredjedelar är utrikespassagerare. Flygplatsen har stor betydelse för näringslivet i Bergslags- och Mälarregionen. Flygplatsen skapar en viss avlastning från det nu hårt belastade Arlanda.
Väderstationen vid Västerås flygplats har ett strategiskt viktigt läge i Mälarregionen inklusive Stockholmsområdet. Här görs synoptiska väderobservationer åt SMHI varje timme. Dessa utgör underlag för SMHI:s allmänna prognoser samt flygplatsprognoser. Ersättningen från SMHI täcker inte kostnaderna för tjänsten.
I samband med avreglering av flygtrafiken kommer administrationen av bidraget till kommunala flygplatser m.m. att ändras. I det sammanhanget bör frågan om ekonomiskt stöd till Västerås flygplats övervägas med hänsyn till vad ovan sagts och till att flygplatsen är att betrakta som alternativflygplats för Arlanda.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om ekonomiskt stöd till Västerås flygplats.
Stockholm den 21 januari 1992 Lena Hjelm-Wallén (s) Roland Sundgren (s) Berit Oscarsson (s) Margareta Israelsson (s) Göran Magnusson (s)