''För att försvåra handeln med stulna båtar och motorer är det viktigt att uppgifterna om er båt är riktiga, var vänlig att kontrollera uppgifterna på Ert registreringsbevis...'' Den uppmaningen står att läsa på inbetalningskortet som i dagarna sänds ut från båtregistret med det facila beloppet 30 kr.
Registret har varit till ovärderlig hjälp. Utan det är det praktiskt taget omöjligt att få tillbaka en stulen båt, säger en kommissarie vid sjöpolisen. Han anser att man fått fast både fartsyndare, tjuvar och rånare med hjälp av registret. Stor betydelse har det också haft för sjöräddningen, då det underlättat efterspaningen av båtar i nöd.
Vi har haft kolossal hjälp av registreringsskyltarna både när det gäller båtar till havs och båtar förvarade på land, säger en hamnkapten på västkusten, som tar emot tiotusentals fritidsbåtar på segelsemester. Det har också haft till effekt att båtfolket lugnat ner sig. Fartöverträdelser och övrigt uppträdande har blivit bättre, tillägger han.
Med den omfattning som fritidsbåtlivet erhållit, och inget talar för att fritidsbåtlivet skulle minska i omfattning, så anser vi det angeläget att möjligheten att identifiera fritidsbåtar bibehålls. Vi vill betona att identifieringen inte är ett självändamål, utan syftar till att öka möjligheten till att upprätthålla god ordning i hamnar, farleder m.m. Vidare möjliggör registret att information kan lämnas till båtägare m.m. Registreringen medför också bättre möjlighet till övervakning, hjälpinsatser m.m., vilket såväl kustbevakningen som den sjöbaserade polisen bekräftar.
Den nuvarande registreringsavgiften om 30 kr. per år och enhet synes inte täcka administrationskostnaderna. En anpassning uppåt så att den verkliga kostnaden täcks, kommer inte att innebära något ekonomiskt problem för båtägaren.
Vårt västra grannland Norge har sedan 1940-talet haft hela sin fritidsbåtsflotta registrerad och inte funnit anledning att frångå detta. En återgång till tidigare ''anonymitet'' kommer att medföra ökad oro i hamnarna. Även för den kommunala administrationen är registreringen värdefull. De som i sitt dagliga värv handlagt frågor som berört den intensiva och ökande fritidsbåtsverksamheten har haft stor hjälp och nytta av att båtarna varit märkta med registreringsnummer. BOSAM som är ett samarbetsorgan för kommunerna i norra och mellersta Bohuslän anser ''att registret över fritidsbåtar bör bibehållas, då alla erfarenhet under den tid det funnits varit positiv''.
Vi bifogar PM från Kustbevakningen region Väst angående fritidsbåtsregistret.
Vi motionärer anser att det ovan och i Kustbevakningens PM anförda utgör tillräckliga skäl för att bibehålla det statliga båtregistret.
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen beslutar att bibehålla det statliga båtregistret,
2. att riksdagen beslutar att avgiften per registrerad fritidsbåt höjs till 100 kr. per år.
Stockholm den 24 januari 1992 Lisbet Calner (s) Karl-Erik Svartberg (s)
T621 Bilaga 1