I utkanten av våra större samhällen är i allmänhet infartsskyltningen till centrum tydlig och lätt att följa. Däremot har vi inte samma standard på utfartsskyltning. Eftersom skyltningen i första hand är till för besökande som inte är hemmastadda med det lokala vägnätet är det viktigt att trafikanterna får bästa möjliga vägledning. Osäkra trafikanter får bästa möjliga vägledning. Osäkra trafikanter i tät innerstadstrafik utgör en fara för sig själv och andra. Plötsliga filbyten, avvikelser från trafikrytmen, tillfälliga stopp och vinglig framfart är vanliga orsaker till kollisioner och påkörning av gång- och cykeltrafikanter.
Utöver trafiksäkerhetsaspekten finns också en miljöaspekt. Felkörningar och stora omvägar ger längre körsträckor och mer avgasutsläpp liksom den ovan nämnda ryckigheten.
Det borde vara en uppgift för trafiksäkerhetsverket att i samarbete med kommunerna genomföra åtgärder för att råda bot på de här nämnda bristerna.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om utfartsskyltning.
Stockholm den 24 januari 1992 Jan-Olof Franzén (m)