Hastigheten på våra vägar är alltför ofta över, ibland mycket över, de fartgränser som gällande lagstiftning tillåter. En bilförare som kör över det tillåtna utgör en trafikfara för övriga trafikanter.
En ny trafikfara kan biltelefonen vara. Att samtala i telefon, ibland under rätt lång tid, på framför allt starkt trafikerade vägar leder med stor sannolikhet till att man brister i uppmärksamhet. Det förekommer alltför ofta att bilar rusar fram med högre hastighet än den tillåtna där föraren med ena handen styr bilen och med den andra håller i en telefonlur för samtal. Detta förfarande irriterar övriga medtrafikanter. Det kan inte vara lämpligt att framföra ett fordon med ena handen och med den andra hålla en telefonlur.
Biltelefonen är naturligtvis till mycket stor hjälp för yrkeschaufförer i deras dagliga arbete. Här har biltelefonen en viktig uppgift att fylla. De telefoner där man skall hålla telefonluren i handen och samtidigt köra bil borde inte få installeras i fortsättningen. Efter en övergångstid borde dessa telefoner vara borta ur bilarna. I dag finns det i handeln handfria telefoner för bilar, det vill säga, att man aldrig behöver lyfta luren för att ringa eller ta emot ett samtal. Dessa telefoner ökar körsäkerheten.
Framöver kommer det att bli fler bilar med installerad telefon. Det är därför nödvändigt ur trafiksäkerhetssynpunkt att man efter ett visst datum förbjuder vidare installation av biltelefoner där man tvingas att hålla telefonluren i handen vid samtal. Efter en övergångstid skall nu installerade handtelefoner i bilar vara borttagna och ersatta med en handfri telefon.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av bestämmelser om reglerad användning av biltelefon ur trafiksäkerhetssynpunkt.
Stockholm den 21 januari 1992 Owe Andréasson (s) Ulla-Britt Åbark (s)