Betalning av fordonsskatten kontrolleras genom ett särskilt kontrollmärke som anbringas på fordonets bakre nummerplåt. Detta system har visat sig mycket effektivt och praktiskt.
I systemet finns i och för sig också inbyggt en kontroll av att fordonet samtidigt har gällande försäkring. Emellertid betalas skatt resp. försäkring vid olika tidpunkter. Det kan t.ex. innebära att bilskatten förfaller till betalning den 1 januari, medan försäkringen skall betalas först några veckor senare. Det visar sig vara ganska vanligt att betalningen av försäkringen underlåts.
Visserligen är kontroll av fordonets försäkringsstatus möjlig dels genom bilregistret, dels genom Trafikförsäkringsföreningens databas i Stockholm, men erfarenheterna visar att utrymmet för försummelse med betalningen inte är obetydligt. Det är allmänt känt att ett stort antal bilar framförs på våra vägar utan försäkring.
De goda erfarenheter som vunnits med systemet med skattemärke på fordonen borde utmynna i slutsatsen att ett liknande kontrollmärkessystem införs också vad gäller trafikförsäkringen. Ett sådant märke kan t.ex. fästas på fordonets bakruta i enlighet med det system för kontroll av trafikförsäkring som redan finns i Frankrike.
Trafikutskottet avslog i bet. 1991/92:TU2 en motion med krav på införande av kontrollmärke för trafikförsäkring av fordon. Då någon egentlig motivering för avslaget emellertid inte redovisades finns det starka skäl att upprepa motionskravet.
Under alla omständigheter är skälen för att införa kontrollmärke för trafikförsäkring lika starka som vad gäller redan gällande system för skattekontrollen. En effektivare kontroll av betalningen av bilförsäkring leder också till en mera solidarisk betalning mellan försäkringstagarna vilket i sin tur kan innebära lägre försäkringspremier.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen hos regeringen begär förslag om införande av kontrollmärke för trafikförsäkring av fordon.
Stockholm den 16 januari 1992 Bengt Silfverstrand (s) Jan Andersson (s)