Motion till riksdagen
1991/92:T207
av Sven Lundberg m.fl. (s)

Infrastrukturen i Västernorrland


Västernorrlands infrastruktur har betydande brister som
utgör ett hinder för att länet ytterligare skall kunna
utvecklas ekonomiskt, socialt och kulturellt.
De områden som det här rör sig om är en förstärkning
och utbyggnad av järnvägsnätet, ett förbättrat vägnät,
förbättrade telekommunikationer samt en utbyggnad av
högskoleutbildningen.
Avgörande för näringslivets utveckling i Västernorrland
är att kommunikationerna förstärks och byggs ut i länet.
Detta är inte minst viktigt för utvecklingskraften i de
mindre befintliga företagen och för nystartande av företag.
Järnvägen
Det finns tre angelägna projekt på järnvägsområdet som
bör satsas på. Ådalsbanans kapacitet är så bristfällig att en
utbyggnad är nödvändig om den skall kunna erbjuda
acceptabla förhållanden för persontrafiken. Bothniabanan
är ett projekt som skulle medföra ett kraftigt uppsving för
näringsliv och befolkning i området. Bothniabanans stora
betydelse för utvecklingen i den region som berörs av
projektet har framgått av de utredningar som presenterats.
Snabbtågsförbindelsen Stockholm--Härnösand är ett annat
aktuellt projekt som snarast bör bli föremål för finansiering
och igångsättning. Snabbtåget Stockholm--Härnösand är en
väl dokumenterad konkurrenskraftig satsning som skulle
innebära en avsevärd förstärkning av infrastrukturen.
Berörda kommuner och intressenter efter bansträckan har
som bekant uttalat ett starkt intresse av att projektet snarast
kommer till stånd.
Vägar
Vägstandarden i Västernorrlands län är utan jämförelse
landets sämsta. Orsakerna till den dåliga vägstandarden
beror på flera faktorer. De topografiska villkoren och dåliga
markförhållanden är omständigheter som är bidragande
orsaker till att vägarna håller en låg standard i länet.
Vägnätet trafikeras dessutom av mycket tunga transporter
som snabbt sliter ner vägnätet. Detta är särskilt märkbart
på inlandets vägar som trafikeras av timmertransporter som
belastar ett redan dåligt vägnät. Länet har inte tilldelats
tillräckliga medel för investeringar och underhåll så att
vägstandarden kunnat förbättras. Tvärtom sker en
fortlöpande försämring av vägstandarden. Vägproblemen
innebär en påfrestning för trafikanterna och vagnmaterialet
som får vidkännas en större nedslitning än normalt. I
underlaget för fördelning av investerings- och
underhållsmedel bör större hänsyn tas till sådana faktorer
som här påvisats som orsaker till länets dåliga vägstandard.
De projekt för att förbättra standarden för E 4 
genom Västernorrland med bl.a. en ny bro över
Ångermanälven, Åsbergstunneln vid Örnsköldsvik, västra
och södra infarterna i Sundsvall samt i övrigt en förbättring
av vägstandarden för E 4 
genom Västernorrland är både ur trafiksäkerhets- och
miljösynpunkt välmotiverade satsningar. En finansiering
och igångsättning av E 4-projekten 
genom Västernorrland bör ges en hög
prioritet bland landets övriga vägprojekt.
Telekommunikationer
En fortsatt snabb utbyggnad av telekommunikationerna
i länet är en viktig faktor för att åstadkomma en
förstärkning av infrastrukturen i Västernorrland. Med
telekommunikationernas starkt ökade betydelse för många
samhällssektorer ställs också krav på tillgång till den
moderna tekniken t.ex. tillgång till AXE-systemet,
framkomlighet, driftsäkerhet och service. Inte minst viktigt
är att taxepolitiken präglas av rättvisa mellan olika delar av
landet. Åtkomligheten till den moderna
telekommunikationen och en rättvis taxepolitik ökar den
geografiska okänsligheten för näringslivets utveckling och
etablering i Västernorrland.
Högskoleutbildningen
Den högkvalitativa högskoleutbildningen har en stark
påverkan för en regions utvecklingskraft. Staten bör därför
medverka till att den högkvalitativa högskoleutbildningen
ges förutsättningar att utvecklas även utanför de stora
universiteten. Högskolan Sundsvalls/Härnösands
förutsättningar att ytterligare utvecklas genom att skolan
verkar i en industriell miljö på en hög teknisk nivå. Ett
samspel mellan industri och högskolan på en hög
kunskapsnivå kan bli mycket fruktbringande för regionens
utveckling.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om satsningar på infrastrukturen i
Västernorrlands län såvitt avser kommunikationer,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om satsningar på infrastrukturen i
Västernorrlands län såvitt avser
högskoleutbildningen.1

Stockholm den 23 januari 1992

Sven Lundberg (s)

Bo Forslund (s)

Britta Sundin (s)

Bo Holmberg (s)

Hans Stenberg (s)

Elvy Söderström (s)
1 Yrkande 2 hänvisat till UbU