Handikappade har sedan några år tillbaka möjlighet att
få ekonomiskt stöd för inköp och handikappanpassning av
bil, s.k. bilstöd. Detta är alldeles utmärkt och har lett till att
många handikappade idag själva klarar sina transportbehov
utan hjälp av färdtjänsten.
Dagens levnadskostnader, bl.a. den starka ökningen av
boendekostnaderna, slår extra hårt på alla med låga
inkomster. Alltfler handikappade som med hjälp av
bilstödet fått tillgång till egen bil, som ger möjlighet för dem
att klara sina särskilda behov, har inte råd att köra bilen.
Deras inkomster räcker helt enkelt inte till att täcka
kostnaderna för drivmedel, service och underhåll, skatt och
försäkring. Problemet är särskilt stort för handikappade
ungdomar som lyckats få ett jobb. Bara undantagsvis är
deras lön så hög att de skulle ha hållit sig med bil om de inte
varit handikappade.
Det är nödvändigt att det nuvarande bilstödet
kompletteras så att de som efter noggrann prövning
beviljats stöd för inköp av bil samt kostsamma
anpassningsåtgärder också ges ekonomiska möjligheter att
använda bilen. Detta kan ske t.ex. genom att kostnader för
drift och underhåll av i övrigt bilstödsberättigad bil tas med
i underlaget för beräkning av handikappersättningen.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om komplettering av bilstödet för
handikappade.
Stockholm den 24 januari 1992
Lahja Exner (s)
Arne Kjörnsberg (s)