Motion till riksdagen
1991/92:Kr511
av Jan Jennehag (v)

Idrottsresor


Varje veckoslut rullar tusentals privatbilar med barn,
ungdom samt föräldrar och ledare till olika idrottstävlingar
i Sverige. Tillsammans tillryggalägger fordonen mycket
långa sträckor. Dessa idrottsresor gäller inte elitidrotten,
utan det handlar om verksamhet som organiseras av små
och medelstora klubbar med små resurser. Allmänna
kommunikationer utnyttjas inte, eftersom det helt enkelt är
för dyrt och tidsödande att göra det. Föräldrar och ledare
får för det mesta endast ersättning för drivmedel, om ens
det.
Som exempel kan nämnas att en tågresa 2. klass ToR
Sundsvall--Stockholm kostar närmare 1000 kronor. 
Samma resa med bil görs för halva summan om
man endast räknar med bränslekostnaden. Om bilen fylls
med fem personer så är trafikföretagens nuvarande
rabattsystem helt utan betydelse. Det finns inget realistiskt
alternativ till bilen för dessa resor.
Idrottsresorna belastar vägnät och miljö samt bidrar till
dålig trafiksäkerhet. Ofta är bilarna fullastade och körs
under tidspress långa sträckor, inte sällan i mörker.
Samtidigt går tåg och bussar med låg beläggning. Detta är
inte ur någon synvinkel förnuftigt. Ungdomsidrotten
behöver billiga och säkra transporter, samtidigt som
allmänna samfärdsmedel behöver passagerare. Dessutom
lär sig barn och ungdom eftertryckligt att det sällan går att
nyttja tåg och buss. Bilkulturen blir befäst från tidig ålder.
Ökade generella bidrag till ungdomsidrotten är ingen
lösning, även om sådana kan motiveras på andra grunder.
Så länge det finns föräldrar och ledare med engagemang och
intresse så kommer privatbilar att användas. Enda
möjligheten är att bidrag riktas till trafikföretagen.
Trafikföretagen har betydande överkapacitet under de tider
som huvuddelen av dessa resor sker, vilket borde innebära
att det finns vinstintresse på sikt. Den direkta bidragsdelen
från samhället bör därför kunna bli rimlig.
Jag föreslår att regeringen tar initiativ till överläggningar
med företrädare för idrottsrörelsen och trafikföretagen i
syfte att skapa ett system som minskar idrottsresorna med
bil.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om idrottsresor.

Stockholm den 26 januari 1992

Jan Jennehag (v)