Av landets totala vägnät utgör skogsvägar 65 % och i Norrland 75 %. Förutom att betjäna skogsbruket är skogsvägar även viktiga för rennäringen, turismen och den informella ekonomin (bärplockning, fiske m.m.).
För att den svenska skogsindustrin skall kunna behålla sin konkurrensförmåga krävs hög kvalité på dess produkter. Skogen, som är en färskvara, utgör råvaran. Enligt industrin måste råvaran i större utsträckning transporteras utan mellanlagring, vilket både sänker kostnaden och framför allt höjer kvalitén. Detta kräver bl.a. ett bra skogsvägnät. Enligt Vägplan -90 (skogsstyrelsen) är nybyggarbehovet 3.250 mil och upprustningsbehovet 4.050 mil den närmaste 15-årsperioden.
Ett ordnat byggande av skogsvägar kräver, förutom samordning av markägarnas intressen, i ökande grad beaktande av andra markanvändningskrav. Hänsyn till rennäring och natur, kultur och miljövård ingår i planeringsprocessen. Kontakter med försvarsmakten och andra myndigheter hör även till bilden. Detta gör att tiden från ansökan om planläggning till färdig väg blir så pass lång att verksamheten kräver framförhållning. Radikala förändringar vad gäller villkor och förutsättningar från samhällets sida kan inte ske utan att enskilda markägare drabbas hårt ekonomiskt.
Den framtida skogsvägutbyggnaden måste i större utsträckning miljöanpassas och hänsyn tas till andra intressen. För att detta skall kunna ske på ett ''optimalt'' sätt förutsätts kunskap och kompetens rörande vägnätsplanering, detaljplanering, projektering och insikt i natur, ekologi och miljöfrågor. Det förutsätts också att den som har denna kompetens också tar initiativet för att lösa frågor om samverkan mellan markägare och samråder med andra intressegrupper, organisationer och myndigheter.
I avvaktan på den skogspolitiska kommitténs ställningstagande bör vägstödet för budgetåret 1992/93 hållas på en rimlig nivå.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om stödet till skogsbilvägar.
Stockholm den 27 januari 1992 Åke Selberg (s) Leif Marklund (s)