Motion till riksdagen
1991/92:Jo310
av Olle Lindström (m)

Skogsvägar


Av landets totala vägnät utgör skogsvägarna 65 procent
och i Norrland 75 procent. Förutom att betjäna skogsbruket
är skogsvägarna även viktiga för rennäringen, turismen och
den informella ekonomin (bärplockning, fiske m.m.).
Skogsvägnätet är till 80 procent öppet för allmänheten.
För att den svenska skogsindustrin skall kunna behålla
sin konkurrensförmåga krävs hög kvalitet på dess
produkter. Skogen, som är en färskvara, utgör råvaran.
Enligt industrin måste råvaran i större utsträckning
transporteras utan mellanlagring, vilket både sänker
kostnaden och framför allt höjer kvalitén.
Detta kräver bl.a. ett bra skogsvägnät. Enligt Vägplan-
90 (Skogsstyrelsen) är nybyggnadsbehovet 3 250 mil och
upprustningsbehovet 4 050 mil under den närmaste 15-
årsperioden.
Byggande av skogsbilvägar borde vara en självklar del i
den infrastruktursatsning som regeringen aviserat. Förutom
att skogen är vår största exportvara har den en mycket stor
betydelse för våra glest befolkade skogslän.
Ett ordnat byggande av skogsvägar kräver samordning
av markägarnas intressen i ökande grad med beaktande av
andra markanvändningskrav. Hänsyn till rennäring och
natur, kultur och miljövården ingår i planeringsprocessen.
Kontakter med försvarsmakten och andra myndigheter hör
även till bilden. Detta gör att tiden från ansökan om
planläggning till färdig väg blir så pass lång att
verksamheten kräver framförhållning. Radikala
förändringar vad gäller villkor och förutsättningar från
samhällets sida kan inte ske utan att enskilda markägare
drabbas hårt ekonomiskt.
Den framtida skogsvägutbyggnaden måste i större
utsträckning miljöanpassas och hänsyn tas till andra
intressen. För att detta skall kunna ske på ett ''optimalt'' sätt
förutsätts kunskap och kompetens rörande
vägnätsplanering, detaljplanering, projektering och insikt i
natur, ekologi och miljöfrågor.
Det förutsätts också att den som har denna kompetens
också tar initiativet för att lösa frågor om samverkan mellan
markägare och samråder med andra intressegrupper,
organisationer och myndigheter.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om fortsatta statsbidrag till
skogsbilvägar innebärande att medel för ändamålet tas i
anspråk från de infrastrukturpengar som frigörs vid
försäljning av statliga företag.

Stockholm den 27 januari 1992

Olle Lindström (m)