I miljörapporten State of the World -91 som tagits fram av det ansedda amerikanska World Watch Institute slås fast att militären är en av världens enskilda största miljöförstörare som befinner sig i ''krig med miljön''. Mot bakgrund av detta faktum är det märkligt att den svenska militärens roll i miljöförstöringen nästan inte alla uppmärksammas.
Det är uppenbart att det inte går att bedriva miljövänlig militär verksamhet. Det finns inga miljövänliga stridsvagnar eller stridsflygplan, vare sig i Sverige eller utomlands.
Två sidor kan betonas i problematiken med den militära miljöförstöringen i Sverige. Dels den verkliga miljöförstöring som militären är ansvarig för, dels frånvaron av åtgärder och planer för att göra något åt situationen.
Några av de allvarligaste miljöproblemen som militären förorsakar är utsläpp från militära flygplan, skjutning vid övningsfält och skjutbanor, buller samt de problem som hänger samman med destruktion av gammal ammunition.
Militären står för ca 25 % av all flygbränsleförbrukning i landet och svarar därmed för en mycket stor del av flygets samlade utsläpp. Trots detta undantas det militära flyget från den miljöskatt för utsläppta avgaser som gäller civilflyget. Detta är inte rimligt.
Av det samlade spill på mellan 800 och 900 ton som årligen uppstår vid hantering och transporter av flygbränsle står militären för hela 90 % (enligt studie av Institutet för vatten- och luftvårdsforskning, IVL).
Sverige har Europas största skjutfält. Övningsskjutningen leder till utsläpp av sprängämnen och metallskrot i naturen. Metaller som koppar och bly släpps ut i stora mängder men kontrollen av hur mycket som släpps ut årligen är bristfällig. Vid studier som gjorts vid den norska försvarskommissionen 1991 visade det sig att så mycket som en tredjedel av hela Norges blyutsläpp härrör från militära skjutövningar.
Vid militärens flygningar uppstår ett mycket kraftigt buller. Detta är ett problem som kommer att förvärras när JAS-flygplanet tas i drift eftersom bullret från JAS är värre än det från Viggen. Om JAS-planen placeras ut på flottiljerna kommer över 70 000 människor att hamna inom kraftigt bullerstörda områden. Som exempel kan nämnas att hela Uppsala och stora delar av Luleå kommer att drabbas av buller som vida överstiger de gränsvärden som gäller för nyproduktion av bostäder (55 Db).
Destruktion av gammal ammunition sker främst vid Vingåkerverken och på Trängslets skjutfält i Älvdalen. Av den ammunition som i år destruerats i Sverige genom sprängning har cirka hälften importerats från Tyskland. Anledningen till att Tyskland skickar hit gammal ammunition för destruering är att det av miljöskäl inte är tillåtet att destruera ammunitionen där. Ingen myndighet har någon kontroll över vad destrueringen av hundratals ton ammunition i Älvdalen har för miljökonsekvenser.
På naturvårdsverket i Stockholm uppger man att man inte vet vilka egentliga miljökonsekvenser verksamheten för med sig. Destruktion av ammunition är nödvändigt -- och positivt då orsakerna är militär nedrustning och förstöring av överflödiga vapen -- men man måste se till att denna verksamhet sker under ur miljöhänsyn acceptabla former. Inom Swedish Ordnance planeras nu för en ny modern destruktionsanläggning, som kan vara klar att tas i drift inom ett par, tre år. Fram till dess att denna nya anläggning är klar bör destruktionen av i vart fall importerad ammunition upphöra. Öppen destruktion bör inte tillåtas.
Utöver de exempel på militär miljöförstöring som kort presenterades här kan nämnas krigsindustrins verksamhet och konsekvenserna för vattenmiljön och de skador på terräng och djurliv som uppstår vid militära övningar.
I dag sker inget samlat miljöarbete inom försvaret. Man har inte gjort några miljökonsekvensutredningar, man har inga konkreta miljömålsättningar och inga planer på att medvetet och effektivt begränsa utsläpp i luft och vatten, skjutövningar eller annan verksamhet. Det finns ingen planering och inga åtgärdsprogram vare sig på försvarsdepartementet, inom staberna eller vid de lokala militära myndigheterna. Militären i Sverige står utanför det omfattande miljöarbete som sker inom hela den civila sektorn. Detta kan inte accepteras.
Vi menar att det är viktigt att militärens miljöförstöring dokumenteras på ett genomgripande sätt. Regeringen måste genomföra en utredning likt den man gjort i Norge på uppdrag av det norska försvarsdepartementet. En grundläggande genomgång bör göras av de miljökonsekvenser som den svenska militära verksamheten för med sig. Utredningen bör också komma med förslag om hur militärens miljöförstöring i Sverige kan minskas.
Det är också dags att militären städar efter sina tidigare synder. Vi menar att det vore rimligt att kostnaderna för att sanera den militära miljöförstöringen skall belasta försvarsdepartementets budget.
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att en studie snarast bör genomföras för att kartlägga militärens miljöförstöring i Sverige,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att den miljöskatt på avgasutsläpp som tas ut av det civila flyget bör utvidgas till att också omfatta den militära flygverksamheten,
3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att destruktion av svensk och importerad ammunition bör uppskjutas till dess en ur miljösynpunkt säker anläggning står klar, samt att all öppen destruktion omedelbart bör stoppas,
4. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att de kostnader för åtgärder som befinns vara nödvändiga för att städa och röja efter tidigare militär miljöförstöring skall belasta försvarsdepartementets budget.
Stockholm den 22 januari 1992 Ulla-Britt Åbark (s) Hans Göran Franck (s)