Sammanfattning
Denna motion vill belysa renoveringsbehovet för det svenska VA-nätet som är i stort behov av kraftfulla insatser, så att dess funktion kan bibehållas. Detta område är lämpligt att satsas på både ur ekonomisk-, sysselsättnings- och miljösynpunkt.
Ledningsnätets status
Renoveringstakten i Sverige för förnyelse ligger idag på ca 350 -- 400 år. Befintliga ledningars livslängd är ca 15 -- 75 år. Vi formligen bäddar för en katastrof när nästa generation ska ta över. Sverige anses ha ett av de mest utbyggda VA-näten i världen med ett värde av 300 miljarder kronor.
Ekonomi
Vi producerar ca 1 miljard m3 färskvatten till en kostnad av ca 4 miljarder kronor. Dock kommer bara 75 % till abonnenterna p g a dåliga rör, vilket ger 1,0 miljarder kronor i förlust.
Ännu mer anmärkningsvärt är att detta färskvatten tillsammans med det befintliga grundvattnet rinner in i kollapsade och skadade avloppsledningar med en mängd av ca 2,25 miljarder m3 till en extra årlig reningskostnad av ca 6 miljarder kronor.
Förutom dessa kostnader tillkommer akutvård för stopp m m till en kostnad av ca 500 miljoner kronor. Genom ledningarnas dåliga kvalitet erfordras att vi bygger överdimensionerade reningsverk till dyra extra kostnader.
Ledningsägarnas situation
Inom kommuner m fl ledningsägare förekommer stor brist på direkt riktade pengar för förnyelse samt att ''egen regi'' och fack ej ser problemet ur ekonomiska-, miljö- och arbetsskyddssynpunkter.
Åtgärder
Renoveringsmetoder finns numera framme för att kunna utföra säkra renoveringar till en tredjedels kostnad mot konventionell grävning och omläggning.
Mål
Sveriges VA-nät ska ha en förnyelsetakt på 100 år före år 2000.
Ur samhällsplaneringssynpunkt
Ur planeringens synpunkt bör ett ev. uppgrävande av gator och allmänna platser ske på ett sådant sätt att det blir ett rationellt och snyggt återställande.
Samordning och detaljplanering enligt PBL bör ske i samråd med ev. ytterligare berörda såsom el, tele, kabel- TV, fjärrvärme etc.
Gator och allmänna platser bör återställas med en snygg och jämn beläggning. Detta är bra med tanke på förslitning av bilar, samt olycksrisk i alla trafikantgrupper (bilar, bussar, cyklar och gående).
Vi vill verka för att minimera åtgärder och ingrepp så att dessa ej sprids över tiden och orsakar onödiga störningar för trafik, miljö, boende och samhällsliv.
Ur den aspekten är det även viktigt att privata effektiva företag får uppdrag. Ur sysselsättningssynpunkt finns det även ett behov av detta, då det finns både kapacitet och kunnande över inom de privata företagen i dagens lågkonjunktur. Investera nu då det finns kapacitet och är billigare än i en högkonjunktur! Det här kan vara en av de motorer för att få igång hjulen i Sverige igen, att vända utvecklingen!
Enligt vår uppfattning bör den framtida inriktningen i fråga om offentliga investeringar vara:att regeringen lämnar direkta anslag, ej genom Länsarbetsnämnden (p.g.a. byråkrati m.m.) till renovering av VA-ledningar med metoder där schaktning inte erfordrasatt kommuner och ledningsägare minskar sina ''egna regi-arbeten'' till att gälla endast drift, alternativt utförsäljning av ledningsnät och vatten- samt reningsverkatt kommuner ej ska få bolagisera sina verksamheter och därmed inskränka konkurrensförhållandena (man ska inte få både vara beställare och entreprenör)att viss del av abonnentavgifterna för vatten och avlopp skall avsättas till reinvesteringsfonder för att nå en 100-årig förnyelsetakt att som försöksområde göra kraftfulla insatser söder om en linje Göteborgs och Bohus län till Kalmar län. Att göra kraftfulla insatser även för Stockholms innerstad.
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om investeringar i VA-nätet som konjunkturregulator,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om den framtida inriktningen på offentliga investeringar.
Stockholm den 23 januari 1992 Sten Söderberg (nyd)