Västernorrland är det län som drabbats av den största befolkningsminskningen under 80-talet. Tendensen tycks oförändrad in på 90-talet, och prognoserna pekar mot en fortsatt nedgång trots länets goda naturliga förutsättningar och industritradition samt ett strategiskt gott läge i Mittnorden.
En betydande anledning till den negativa utvecklingen i Västernorrland är bl.a. bristfällig infrastruktur i form av vägar, övriga kommunikationer och högre utbildning. Trots upprepade framställningar från länsstyrelsen och från politiska företrädare för länet har det inte varit möjligt att få regering och riksdagsmajoritet att göra erforderliga satsningar på Västernorrland.
Det behövs en helhetssyn för att vända utvecklingen i Västernorrland så att länet får en med övriga län jämförbar befolknings- och sysselsättningsutveckling. Vi föreslår därför att riksdagen skall begära att regeringen i samarbete med länsstyrelsen utarbetar program för samlade insatser syftande till en positiv utveckling även av detta län.
Befolkningsminskning med 8 000 under 80-talet
Västernorrlands befolkningtal minskade under 80-talet med nära 8 000 personer. Minskningen beror i stor utsträckning på utflyttning av ungdomar och kvinnor, vilket givit länet en besvärande snedvridning av åldersstruktur och könsfördelning.
Alla länets sju kommuner minskade i befolkning under 80-talet, vilket visar att hela länet haft problem även om de är mest påtagliga i länets inland.
80 procents ökning av arbetslösheten
Västernorrland står nu inför exceptionella svårigheter i form av stora industrinedläggningar. Under senare år har sådana nedläggningar drabbat bl a Ljungaverk, Matfors, Kramfors och Härnösand, och varsel ligger för indragningar på ett flertal orter, bl a i Örnsköldsviksområdet. Sammantaget har närmare 3 700 arbetstillfällen, motsvarande ca 16 procent, försvunnit bara inom industrisektorn de senaste två åren.
Även inom den offentliga verksamheten sker neddragningar. I Sollefteå kommer dryga hundratalet arbetstillfällen att försvinna när T 3 läggs ned. Minskade försvarsbeställningar kommer att drabba främst företag i Örnsköldsvik. SJ och postverket rationaliserar och omstrukturerar sin verksamhet, vilket har drabbat Ånge och Långsele i första hand.
Den nu rådande lågkonjunkturen hotar att drabba länet mycket hårt. Bl.a torde arbetslösheten inom byggsektorn bli rekordhög. Totalt uppgick arbetslösheten i länet vid årsskiftet 91/92 till drygt 6 800 personer, vilket motsvarar 4,2 procent. Detta innebär en ökning av antalet arbetslösa med drygt 3 000 på ett år, eller nästan 80 procent!
Antalet lediga platser har minskat till 540, vilket innebär en minskning från senaste årsskifte med ca 27 procent.
Prognoserna både för den kortsiktiga och långsiktiga utvecklingen i Västernorrland är illavarslande. Näringslivets och den offentliga verksamhetens -- framför allt affärsverkens -- strukturomvandling är en bidragande orsak till nedgången. Bristerna i infrastrukturen spelar också en avgörande roll i sammanhanget. Möjligheten att tillskapa nya arbeten inom t ex den expansiva och intressanta tjänstesektorn begränsas p.g.a bristen på goda kommunikationer och välutbildad arbetskraft.
Bristfällig infrastruktur utvecklingshinder
Västernorrland har goda grundförutsättningar för utveckling, bl a med hänsyn till välutvecklad skogs-, verkstads- och kemisk industri, högteknologisk utveckling, energiutvinning, jord- och skogsbruk samt turism, statlig förvaltning och kommunikationsverk. Länets centrala läge mitt i Sverige och i Mittnorden utgör även värden som borde kunna vara en tillgång för länets utveckling.
Förklaringen till att Västernorrland drabbats hårdare av näringslivets strukturomvandling än andra län anses vara den otillräckligt utvecklade infrastrukturen. I länsstyrelsens rapport förra året som underlag för utvecklingsarbetet i länet fastslås:
På trettio år har inte några betydande investeringar i infrastruktur gjorts i Västernorrlands län. Under en följd av år har vi kunnat iaktta en omstrukturering av statlig verksamhet till Västernorrlands läns nackdel. Staten har gått före i en strukturförändring som inte kan sägas ha inneburit annat än resursförluster för vårt län. Det satsas inte på Västernorrland är ett allmänt omdöme, inte minst från näringslivets sida.
Den otillräckliga infrastrukturen i länet gäller främst vägar och kommunikationer i övrigt samt högre utbildning och forskning. De brister som föreligger på bl a dessa områden utgör ett klart hinder för förnyelse och utveckling inom näringslivet.
Vägstandarden i Västernorrland är den lägsta i landet mätt i andel belagda vägar och vägar med nedsatt axeltryck. Vad gäller den mest trafikerade vägen, E 4, har den inte i någon annan del av Sverige så låg standard som inom Västernorrland. E 4 passerar centrum i både Sundsvall och Örnsköldsvik och medför i båda dessa stora centralorter uppenbara miljöproblem genom avgasutsläpp och stora miljörisker vid transporter av farligt gods.
För länets vägar i övrigt gäller att såväl den livligt trafikerade E 75 som riks- och länsvägarna belastas med mycket tung trafik i form av skogsbranschens transporter. Genomgående är bärigheten otillräcklig och vägnätet blir genom onormala påfrestningar i kombination med den mycket speciella geostrukturen i länet hårt nedslitet.
Vägverkets resurser för underhåll av länets vägnät räcker inte till för att ens uppehålla nuvarande standard, och man har därför börjat vidta så drastiska åtgärder som att t ex plöja upp asfaltbeläggningen på de mindre länsvägarna och återgå till grusbeläggning för att spara underhållskostnader.
Från centern har i riksdagsmotioner de senaste två åren begärts ett ''vägpaket'' för satsningar på Västernorrlands vägar. Motionerna har ej beviljats, och vägarna har inte fått den upprustning de så väl skulle behöva. Jag har därför fullföljt traditionen och väckt liknande motion i år, med goda förhoppningar om ett positivt bemötande. Den nya regeringen har ju utlovat en speciell satsning på bl a de norrländska vägarnas underhåll, och jag förutsätter att Västernorrland får sin beskärda del -- med hänsyn till de speciellt nedslitande förhållandena.
Järnvägsförbindelserna såväl inom länet som till och från Västernorrland har under senare år försämrats efter hand och utgör i dag ett av de infrastrukturella problemen.
Persontrafiken Sundsvall--Ånge har nästa helt upphört genom SJ:s försorg och den s k Ådalsbanan Härnösand-- Långsele har överförts från stomlinjenätet till länstrafiklinje. Enstaka förbättringar i trafiken efter ostkustbanan, med bl a tätare turer i trafiken Stockholm-- Sundsvall--Härnösand, har efter en tid delvis indragits o.s.v.
De planerade satsningarna på snabbtågtrafik Sundsvall-- Stockholm, som skulle ge ett ordentligt lyft för utvecklingen efter Norrlandskusten, har försenats p.g.a brist på medel för banverkets investeringar. Ett ljus i mörkret är den nu beslutade satsningen på en försöksperiod med snabbtåglinje Sundsvall--Ånge--Östersund, som tillkommit tack vare bl.a. ekonomiska satsningar från länstrafikbolagen och berörda kommuner i de bägge länen.
En upprustning -- och viss nybyggnad -- av järnvägsnätet och utveckling av järnvägstrafiken skulle ha stor betydelse för Västernorrlands utveckling.
Centerns fleråriga krav i budgetsammanhang har bl.a innefattat större satsningar på vägar och järnvägar i hela landet. Regeringsförklaringen har glädjande nog tillgodosett dessa krav, och flera uttalanden av kommunikationsministern har verifierat regeringens inriktning. Jag vill här endast markera det stora behovet av att Västernorrlands län får del av medelstilldelningen med speciell hänsyn till här beskrivna behov.
Högre utbildning och forskning har inte tillräcklig omfattning i Västernorrland för att bidra till den erforderliga förnyelsen av länets näringsliv. I ingen annan del av vårt land är avståndet till en teknisk högskola så stort som i detta län. En alltför låg andel av ungdomarna från Västernorrland går vidare till högskolestudier.
Högskoleverksamheten i mellersta Norrland behöver byggas ut och fasta forskningsresurser tillföras. Planerna på utveckling till ett nätverksuniversitet med högskolorna i Sundsvall/Härnösand och Östersund som bas har numera tagit fastare form. De bägge högskolornas samarbete med båda länens länsstyrelser och näringslivsintressen har resulterat i universitetsprojektet Omega, med syfte att utreda förutsättningarna för ett mittsvenskt universitet.
En begäran om utredning med inriktning på det mittsvenska nätverksuniversitetet framställs i en särskild motion till riksdagen.
Statliga lokaliseringar nödvändiga
Genom utlokaliseringar under 70-talet tillfördes länet många arbetstillfällen och fick en vidgad arbetsmarknad. Den fortgående rationaliseringen inom de statliga verken och annan offentlig verksamhet minskar numera sysselsättningen även inom denna sektor. För att motverka detta är det viktigt att ytterligare uppgifter kan tillföras Västernorrland och att nya myndigheter eller andra statliga verksamheter lokaliseras till länet.
Staten måste både av solidariska skäl och i egenskap av stor arbetsgivare ta sitt ansvar och verka för att kompensera Västernorrland för sysselsättningsbortfall. Detta speciellt som en betydande del av bortfallande arbetstillfällen hänför sig till statlig verksamhet.
Under många år har det varit svårt att få gehör för krav på lokaliseringar till Västernorrlands län, trots länets behov och trots att skogslänen, enligt riksdagsbeslut, skall komma i första hand vid lokaliseringar av nya eller expanderande statliga verksamheter. Tidigare år har centern i motioner krävt nya och förstärkta uttalanden om att detta riksdagsbeslut efterlevs. Jag utgår nu från att vår nya regering följer riksdagens riktlinjer och det därför inte behövs ytterligare påpekanden. Västernorrlands län bör särskilt beaktas vid beslut om statliga utlokaliseringar!
Inlandet har de största problemen
Länets inland har drabbats hårdast av befolkningsminskningarna och efter hand fått en mycket ogynnsam åldersstruktur. För att rädda inlandet behövs omfattande och kraftfulla åtgärder i form av gynnsammare regler för inlandet för att kompensera brist på allsidig arbetsmarknad, service och kulturella utbud. Dessutom erfordras medvetna lokaliseringsåtgärder för att samhälleliga -- och så långt möjligt även privata -- verksamheter skall förläggas till inlandet.
En viktig faktor när det gäller lokalisering av företag är de regionalpolitiska styrmedlen i form av investeringsstöd m m. Jag har i särskild motion föreslagit att Sollefteå och Ånge kommuner tillfälligt skall inplaceras i stödområde 1, där redan Torps församling i Ånge kommun finns enligt beslut av den socialdemokratiska regeringen försommaren 1991.
Glesbygdsstödförordningen ger också goda möjligheter till stöd för mindre företag i glesbygd som är väsentligt för att tillskapa eller bevara arbetstillfällen och till utveckling av landsbygden. Där har regeringen i budgetpropositionen föreslagit välkomna höjningar av stödbeloppen.
Jord- och skogsbruk har avgörande betydelse för att inlandet och andra landsbygdsområden skall bevaras levande. Även inom denna sektor har regeringen i budgetpropositionen föreslagit välkomna förbättringar, bl a innebärande att skogsbruket för första gången kommer i åtnjutande av stödmöjligheter.
Motionskrav gällande Västernorrland
Tidigare år har centerns riksdagsledamöter från Västernorrland traditionellt väckt ett stort antal motioner, innehållande krav med särskild betydelse för Västernorrlands län. Dessa har så gott som undantagslöst avslagits.
Efter regeringsskiftet föreligger inte samma behov, då många av de tidigare kraven på ett eller annat sätt har blivit eller kan förväntas bli tillgodosedda. Jag har emellertid under årets allmänna motionstid dels själv, dels i smarbete med medmotionärer, väckt följande motioner av betydelse på ett eller annat sätt för länet:
Utbildning och kulturutredning om ett mittsvenskt universitet av nätverkstyp med sikte på start under senare hälften av 90-talet med högskolorna i Sundsvall/ Härnösand och Östersund som bas
Utveckling av statliga verksamheter Parlamentarisk översyn av de s k kulturvårdsföretagens uppgifter, organisation och finansiering (SVAR i Ramsele bl a)placering av tre statsisbrytare i Härnösand
Kommunikationer''vägpaket'' för Västernorrlandupprustning av norra stambanan
Näringsliv och landsbygdsutveckling m m veterinärsituationen i norra Sverigeallemansrätten, lagstiftning?regional balans som mål för den ekonomiska politikenSollefteå och Ånge kommuner tillfälligt till stödområde 1ändring av strandskyddsbestämmelserna höjning av reseavdrag och tjänsteresor med egen bil
Samlade insatser erfordras
Västernorrlands län har bl.a i länsstyrelsens rapport 1991, betecknats som ''något av det glömda länet''. Det har under 80-talet varit svårt att få gehör hos regering och departement för krav från Västernorrland trots den starkt negativa utvecklingen. Det har ibland verkat som om man på central nivå inte riktigt trott att det har varit så illa ställt som länsföreträdarna framställt situationen.
Mot bakgrund av den utveckling som varit, den nu aktuella situationen och den utveckling som sker är det enligt min mening nödvändigt att riksdagen i ett uttalande fastslår att samlade, omfattande och verkningsfulla insatser måste göras för Västernorrlands län. Det erfordras såväl direkta insatser för att bemästra den akuta krisen med företagsnedläggningar och hög arbetslöshet som långsiktiga åtgärder, t ex infrastrukturella satsningar, för att Västernorrland skall få en med övriga landet jämförbar utveckling.
Länsstyrelsen har genom ambitiösa program visat vad som behöver göras, men det är på central nivå resurserna finns och besluten måste fattas. Det är mot denna bakgrund jag i denna motion översiktligt pekat på situationen i Västernorrlands län och begär ett riksdagsuttalande.
Västernorrland är inte ett tärande län. Nettoexporten från länets industrier är mycket stor liksom elkraftsproduktionen, varav nära 5 tWh levereras till andra delar av vårt land.
Det bör således inte vara en uppoffring för övriga landet att satsa på Västernorrland. Med länets produktion och potentiella möjligheter bör statliga insatser där i stället innebära ett optimalt utnyttjande av befintliga förutsättningar -- för hela landets bästa.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om nödvändigheten av samlade insatser syftande till att Västernorrland skall få en utveckling motsvarande övriga landet.
Stockholm den 27 januari l992 Tage Påhlsson (c)