Dalslands kanal är en av de vackraste kanallederna i Europa. Tillsammans med den nu upprustade Göta Kanal utgör Dalslands Kanal en turistattraktion av stort värde och inte minst möjligheterna att locka utländska båtturister är goda. Kanalen har stor betydelse för turistnäringen i Dalsland och och den utgör ett viktigt kulturhistoriskt minnesmärke över en svunnen epok, och på samma sätt som andra liknande minnesmärken bevarats så borde även Dalslands Kanal bevaras och K-märkas.
Kanalen har under tidigare år upprustats med AMS- medel till ett belopp om 25 miljoner kronor och nu återstående upprustningsåtgärder beräknades för några år sedan kosta ungefär lika mycket.
Om upprustning ej vidtages kommer denna unika båtled att stängas. En upprustning av kanalen är därför angelägen så att dess funktion som båtsportled även i framtiden kan säkerställas.
Arbetsmarknadsläget i Dalsland är nu utomordentligt svårt och inte minst på byggsidan är arbetslösheten stor samtidigt som lämpliga byggprojekt i stort sett saknas. Regeringen har i budgetpropositionen anslagit stora belopp till AMS för att klara det svåra läget på arbetsmarknaden.
En upprustning av Dalslands Kanal skulle i detta sammanhang innebära att ett kulturhistoriskt viktigt objekt bevaras till en begränsad kostnad, samtidigt som Arbetsmarknadsstyrelsen i Älvsborg får ett konkret och angeläget projekt som kan startas med kort varsel.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen beslutar att upprustning av Dalslands kanal snarast skall igångsättas och att kostnaden täcks inom ramen för anslaget för arbetsmarknadspolitiska åtgärder.
Stockholm den 23 januari 1992 Tom Heyman (m) Stig Bertilsson (m)