Konkurrens i taxinäringen
Taxitrafiken har nu avreglerats och det gamla monopolet har upphört. För att näringen skall fungera bra är det viktigt att konkurrensen verkligen kommer att fungera och att inte stat och kommun medverkar till att skapa nya monopolsituationer.
På en del håll i landet har landsting och kommuner, ibland med statliga forskningsanslag, bildat gemensamma upphandlingsorganisationer med endast ett taxiföretag som därigenom blir ensamleverantör för det aktuella landstinget. Övriga taxiföretag får ej möjlighet att lämna anbud på de aktuella transporterna och nya monopolbildningar och utebliven konkurrens blir därmed följden. Detta var icke avsikten med avregleringen, och statliga myndigheter bör icke medverka till att upphandlingsreglerna på detta sätt frångås.
En skärpning av upphandlingsförordningen och översyn av konkurrenslagstiftningen kan dessutom vara nödvändig.
Taxameterkravet
Genom avregleringen av taxi har taxesättningen blivit fri. Inget krav finns längre på att använda taxameter, inte heller finns det någon tillsynsmyndighet som kontrollerar taxametrars inställning eller vilken taxa som tillämpas. Trots detta har krav införts om obligatorisk kvittoskrivande taxameter i alla taxibilar.
Många taxibilar använder redan i dag andra taxekonstruktioner, timdebitering, zontaxa, fast anbud för viss sträcka. Detta är vanligt för limousinservice, flygtaxi och skolskjutsar. Kravet på taxameter i dessa bilar fyller ingen funktion och innebär endast en extra kostnad som i slutänden drabbar kunden.
Kravet motarbetar dessutom de taxiföretag som önskar arbeta med andra prisidéer än konventionell taxametertaxa.
Lagen bör därför ändras med generösa dispensmöjligheter för de taxiföretag som ej anser sig behöva taxameter i bilarna.
Med hänvisning till det anförda hemställs
[att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om översyn av upphandlingsbestämmelser och konkurrenslagstiftning,1]
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om ändrade regler för dispensgivning vad avser taxametrar i taxibilar.
Stockholm den 23 januari 1991 Tom Heyman (m)
1 1990/91:Fi515