I budgetpropositionen föreslår regeringen att transportstödet för Norrland förändras den 1 januari 1992. På grund av systemets konstruktion kommer dock inte anslagen att beröras förrän från och med budgetåret 1992/93.
Förslaget innebär attNuvarande godstransportstöd bibehålls med central administration av transportrådet, men koncentreras mot de inre delarna av stödområdet och mot de längsta transporterna.Godstransportstödet för transporter under 400 km slopas i hela landet. Godstransportstödet i Värmlands, Kopparbergs och Gävleborgs län slopas utom för Torsbys, Malungs, Moras, Orsas, Älvdalens och Ljusdals kommuner, där stödet i stället höjs från 10 % till 30 % på transporter över 400 km.Godstransportstödet i Västernorrlands län slopas i Sundsvalls, Timrås och Härnösands kommuner, men höjs i Ånge kommun från 20 % till 30 % för transporter över 400 km.Godstransportstödet i Västerbottens och Norrbottens kustland sänks från 35 % till 20 %.De frigjorda resurserna (ca 70 milj.kr.) överförs till anslaget Regionala utvecklingsinsatser under industridepartementet budgetåret 1992/93.
Regeringens förslag till förändring av godstransportstödet innebär en försämring för de företag som fortsättningsvis inte kommer att erhålla bidragen. Det är beklagligt. Det nuvarande godstransportstödet har fungerat på ett mycket bra sätt och varit allmänt accepterat. Det nuvarande transportstödet fyller en mycket viktig funktion för företagen. Många Norrlandsföretag har genom godstransportstödet kunnat utvecklas på ett mycket positivt sätt.
Att vissa företag fortsättningsvis inte kommer att få del av godstransportstödet kan även innebära en kraftigt försämrad konkurrenskraft gentemot de finska företagen eftersom man i Finland har ett mycket väl utvecklat transportstöd.
Det är vår bestämda uppfattning att nuvarande regler för godstransportstöd måste bibehållas men att transporter kortare än 40 mil kan undantas från stöd.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om godstransportstödets omfattning.
Stockholm 23 januari 1991 Sigrid Bolkéus (s) Axel Andersson (s) Sinikka Bohlin (s) Bengt-Ola Ryttar (s)