Borlänge har under de senaste 10 åren omvandlats från en traditionell bruksort till ett samhälle med ett väldifferentierat näringsliv.
Hörnstenarna i det nya Borlänge är, förutom de båda basindustrierna SSAB och STORA, bl.a. tre statliga verk -- vägverket, TSV och banverket. Dessutom har den regionala högskolan utvecklats mycket under 80-talet. I dag är ca 1 000 personer verksamma inom de statliga verken och 2 000 elever finns vid högskolan, varav 1 000 vid Borlängedelen.
Det är allmänt omvittnat att orter med väl utvecklade och välrenommerade högskolor har bättre utvecklingsmöjligheter än andra samhällen. Utifrån denna utgångspunkt strävar vi efter att höja kvaliteten och statusen på vår högskola. För att nå dithän krävs att kvalificerad forskning bedrivs inom högskolan. Ett av de områden som är aktuella att bygga upp forskningsverksamhet omkring är transporter.
Anledningen till ämnesvalet ter sig självklar med de tre statliga verken på plats i Borlänge. Denna trio utgör i sig ett transportcentrum. De tre verken svarar också, som beställare och som uppdragsgivare, för en betydande del av transportforskningen i landet. Inom vissa ämnesområden har den nationella kompetensen sin tyngdpunkt i regionen. De planer som finns på en uppbyggnad av viss FoU- verksamhet i Borlänge inom transportområdet har goda förutsättingar att förverkligas och utvecklas i den miljö som redan finns i form av de statliga verken. Samtidigt underlättar en FoU-utbyggnad rekrytering och bibehållande av kompetent personal vid dessa verk.
Ett avtal mellan de tre statliga verken, länstrafikbolaget Dala trafik och högskolan om finansiering av ett Centrum för transportforskning har nu ingåtts. Avtalet innebär att de tre statliga verken samt Dala trafik vardera tillskjuter 0,5 milj.kr. per år under 1991--1993.
Ett betydelsefullt komplement till detta forskningscentrum skulle kunna utgöras av den del av VTI som nu ska byggas upp, med inriktning mot järnvägsforskning. Det nya forskningsområdet kommer att ha banverket som största uppdragsgivare, varför det vore naturligt att förlägga denna nya del av VTI till högskolans Centrum för transportforskning i Borlänge.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att VTIs planerade enhet för forskning inom järnvägsområdet förläggs till Borlänge.
Stockholm den 23 januari 1991 Inger Hestvik (s) Arne Mellqvist (s) Iréne Vestlund (s) Leo Persson (s) Bengt-Ola Ryttar (s)