Ingen fast förbindelse över eller under Öresund
Det finns ingen godtagbar anledning att bygga en bro över Öresund eller en tunnel under Öresund. Däremot finns all anledning att förbättra färjetrafiken till kontinenten, dels vad gäller turtätheten och dels vad gäller färjornas avgasrening. Färjetrafiken bör fördelas utefter hela västkusten och sydkusten så att tillgängligheten blir den bästa tänkbara var man än bor i Sverige. Det finns ingen anledning att leda all trafik till kontinenten genom Malmö stad eller samla alla trafikavgaserna i en enda avgastratt i Malmö. Av säkerhetsskäl bör man inte heller samla alla möjligheter till kontakt med kontinenten via en bro eller tunnel. Tänk på bombningarna av broarna i Bagdad nyligen. Ett system med färjor är mindre sårbart.
Jag finner heller ingen anledning att bekosta en förbindelse över eller under Öresund med statliga medel. De hade bättre behövts inom den sociala sektorn eller för upprustning av järnvägen.
Malmöbornas hälsa skall inte behöva försämras ytterligare genom en ansamling av bilgaser från trafiken till och från kontinenten. En nyligen framlagd undersökning visar att det finns cancerframkallande ämnen i bilavgaserna och dessa bör minskas inte ökas som fallet bli om satsningen på en fast Öresundsförbindelse kommer till stånd. Malmöbornas hälsa kräver att dessa satsningar inte kommer till stånd.
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att en fast förbindelse över eller under Öresund inte bör komma till stånd,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att proposition 1990/91:158 med anledning av ett avtal mellan Sverige och Danmark om en fast förbindelse över Öresund avslås.
Stockholm den 15 april 1991 Anita Stenberg (mp)