I en utredning om de svenska flygplatserna i framtiden
anges som ett kriterium att en flygplats för att tillhöra
stomnätet skall ha en trafikvolym av minst l00 000
passagerare per år i inrikes linjefart samt vara
samhällsekonomiskt lönsamt. Där dessa förutsättningar
inte är uppfyllda kan eventuellt en flygplats tas in som
stomnätsflygplats av regionalpolitiska skäl. Bland de
föreslagna kommunala flygplatserna saknas Västerås.
Trafikvolymen vid Västerås flygplats beräknas uppgå till
ca l00 000,
men därav utgörs två tredjedelar av
utrikespassagerare. Flygplatsen har stor betydelse för
näringslivet i Bergslags- och Mälarregionen. Tidigare
genomförda undersökningar visar, att mer än 30 % av alla
resenärer representerar företag från andra orter än
Västerås och l5--20 % från andra kommuner i
Västmanland.
Västerås flygplats genererar visserligen inte passagerare
direkt till Arlanda, vilket ger delaktighet i bl.a. ''stomnätets
bonussystem''. Å andra sidan genererar Västerås
passagerare och flygtrafik till andra svenska flygplatser som
resulterar i intäkter och trafik för dessa i form av
flygplatsavgifter samtidigt som detta skapar en viss
avlastning från det redan nu hårt belastade Arlanda.
Väderstationen vid Västerås flygplats har ett strategiskt
viktigt läge i Mälarregionen inklusive Stockholmsområdet.
Här görs f.n. synoptiska väderobservationer åt SMHI varje
timme. Dessa utgör underlag för SMHI:s allmänna
prognoser samt flygplatsprognoser. Ersättningen från
SMHI täcker inte kostnaderna för tjänsten.
Med hänsyn till kostnadsutvecklingen kan inte i
fortsättningen flygplatsen upplåtas som alternativflygplats
för Arlanda, om inte ekonomiskt stöd erhålls från den
flygtrafik som är betjänt av denna service. Det kommer
också att medföra att den vädertjänst som flygplatsen nu
tillhandahåller till SMHI sannolikt måste upphöra. Det kan
inte vara rimligt att Västerås flygplats ställs utanför det
bonus/utjämningssystem som skall finnas mellan
flygplatserna i stomnätet.
Hemställan
Med hänvisning till vad ovan anförts hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om att Västerås flygplats inlemmas i
stomnätet.
Stockholm den 24 januari l99l
Roland Sundgren (s)
Göran Magnusson (s)
Margareta Israelsson (s)