Timmerflottningens dagar på Klarälven är räknade. Det betyder, enligt uppgifter vi fått, att den sista löstimmerflottningen i Skandinavien läggs ner.
Frågan om timmerflottning på Klarälven har behandlats av riksdagen i olika sammanhang. Den senaste mera omfattande behandlingen ledde bl. a. till att frågan om flottningens vara eller inte vara vägdes in i olika ekonomiska aspekter.
Det har nu gått ca tio år sedan flottningen på Klarälven mera ingående övervägdes i riksdagssammanhang och då betonades till övervägande del de företagsekonomiska villkoren som grund för fortsatt flottning.
Det hävdas idag att en strikt företagsekonomisk kalkyl talar mot en fortsatt flottning på Klarälven. Det sägs också att den förlust av bark som flottningen innebär ur energisynvinkel, talar för en nedläggning av flottningen.
Vi menar att under de senaste åren har nya värderingar funnit sin plats i politiken som inte självklart låter de strikt företagsekonomiska kalkylerna väga tyngst. Alltmer lyfts miljöskäl, samhällsekonomiska aspekter och sårbarhetsgrad in i den samlade avvägningen.
Att flytta över den flottade timmervolymen till lastbil är enligt vårt sätt att se ett miljöovänligare alternativ. En ökande tung lastbilstrafik på bl.a. de dåliga värmländska vägarna är också samhällsekonomiskt dyrspel.
En högre volym av vägtransporterat timmer bestämmer heller inte destinationen i så hög grad som flottat.
Detta kan betyda två saker. Dels att nuvarande flottad volym kan komma att transporteras på väg betydligt längre sträckor än nuvarande flottningsleds längd om företagsekonomiska aspekter får helt råda.
Och det kan dels betyda att den virkesmängd som nu genom flottning når en bestämd ort kan komma att söka sig helt nya mål. Makten över virkestransporternas väg kan övergå till en på sikt utnyttjad makt över råvaruflödena.
Vad gäller frågan om barkförluster är vi av den meningen att denna råvara kommer att bli en viktig energiråvara.
Dock råder icke sådan brist på bark som energiråvara att en nedläggning av flottningsverksamheten skulle vara motiverad.
Det finns alltså mot bakgrund av vad vi anfört inga egentliga skäl för att lägga ner flottningen på Klarälven.
Vi menar att riksdagen bör uppdra åt regeringen att lägga sådana förslag att flottningen på Klarälven fortsätter.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen hos regeringen begär förslag som garanterar fortsatt flottning på Klarälven.
Stockholm den 23 januari 1991 Björn Samuelson (v) Viola Claesson (v)