En väl utbyggd infrastruktur är av avgörande betydelse för Bergslagens framtid.
Snabba och väl fungerande kommunikationer för person- och godstrafik tillsammans med goda telekommunikationer är krav som ställs för att det moderna samhället skall kunna fungera på alla sina områden.
Betydande satsningar har gjorts från statligt håll för att underlätta omvandlingen av industristrukturen i det tidigare så gruvrika Västerbergslagen.
Satsningar som utlokalisering av Vattenfalls Hydro Power AB och Riksskatteverkets punktskatteenhet har gjorts för att stärka och differentiera arbetsmarknaden i området.
Samtidigt som dessa satsningar har gjorts har kommunikationerna, frånsett flyget, inte förbättrats utan tvärtemot försämrats. Det gäller framför allt persontrafiken mellan Ludvika och Stockholm. Detta har blivit en hämmande faktor i det fortsatta strukturarbetet i Västerbergslagen.
Regeringen har i prop. 1987/88:64 skrivit följande: ''Investeringar i järnvägens infrastruktur -- Kommunikationer utgör en viktig del av åtgärder som behövs för att förbättra näringslivets villkor. Bergslagsregionen kan bidra till att mer utnyttja befintliga resurser och därigenom stärka regionens näringsliv.''
Som ett led i Bergslagens industriella förnyelse har projektet Bergslagspendeln tagits fram vilket bl.a. innebär upprustning av bandelen Ludvika -- Västerås. Med förverkligandet av Bergslagspendeln och anslutningen till Mälarbanan skulle kommunikationerna mellan Västerbergslagen och Stockholm väsentligt förbättras.
Projektet har påbörjats i Västmanland medan delen inom Kopparbergs län ännu inte igångsatts på grund av att pengar saknas för denna del.
Det måste ligga i statens intresse att fullfölja satsningarna i Västerbergslagen genom förbättringar i infrastrukturen.
Görs inte detta riskeras att övriga satsningar inte får avsett resultat.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om nödvändigheten av att statliga insatser görs för fullföljandet av projektet Bergslagspendeln.
Stockholm den 21 januari 1991 Margareta Gard (m)