med anledning av prop. 1990/91:87 Näringspolitik för tillväxt

I propositionen redovisas en ny regional organisation för
vägverket. Myndighetsuppgifterna föreslås organiserade i
sex geografiska områden. Skaraborg (R) föreslås ingå i den
västra regionen tillsammans med O-, P-, S- och N-län.

Beträffande val av regionhuvudort säger sig regeringen
dela vägverkets bedömning att huvudorten i
produktionsområdena inte nödvändigtvis behöver
sammanfalla med regionhuvudorterna. Regeringen anser
vidare att vägverket vad avser huvudorter bör göra en
förnyad bedömning utifrån regionalpolitiska hänsyn.

Enligt vår mening talar starka regionalpolitiska skäl för
att lokalisera vägverkets regionkontor för västra regionen
till Skaraborgs län. Länet är i stort behov av statens
medverkan för att öka tjänstesektorn i länet. Denna
omfattar 24 % jämfört med riksgenomsnittets 33 %.

Skövde har ett centralt läge i regionen med utmärkta
kommunikationer med flyg, sex dubbelturer till
Stockholm--Arlanda. Skövde ligger vid västra stambanan
och har entimmestrafik till såväl Stockholm som Göteborg.
Skövde är huvudort mellan Stockholm och Göteborg och
får med snabbtåg ca 1 timmes restid till Göteborg och ca 2
timmar till Stockholm. Kontakterna med såväl Stockholm
som Borlänge är således väl tillgodosedda. Högskolan i
Skövde med bl.a. civilekonomutbildning och teknisk
utbildning ger goda rekryteringsmöjligheter.

En lokalisering av vägverkets regionkontor till länet
skulle få stor betydelse. Inte minst den senaste utvecklingen
på arbetsmarknaden visar med all tydlighet att Skaraborg är
lika utsatt som andra delar av landet där staten medverkat
till utlokalisering av nya arbetstillfällen.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om lokalisering av vägverkets
regionkontor i västra regionen.

Stockholm den 6 mars 1991

Jan Fransson (s)

Anders Nilsson (s)

Birgitta Johansson (s)

Kjell Nordström (s)