Älvsborgs län är till ytan det största i Götaland och med
en befolkning på omkring 450 000 invånare. Länet har
dessutom -- frånsett de nordliga s.k. skogslänen -- den
största andelen grusvägar av vägnätet av alla län. Andra län
har en ''beläggningsandel'' på mellan 80 och 90 procent.
Älvsborgs län har endast ca 70 procent belagda vägar.
Med hänsyn till vägarnas status, mängden broar och den
höga trafikintensiteten har länet ett relativt lägre väganslag
än andra jämförbara län.
Det som gör grusvägsproblematiken särskild besvärlig i
Älvsborgs län är det förhållandet, att länet har betydligt
mer högtrafikerade grusvägar än något annat län i södra
Sverige. Vägnätet är nu så nedslitet, att vissa asfalterade
eller på annat sätt belagda vägsträckor måste rivas upp.
Ett stort problem är den dåliga bärigheten på de mindre
vägarna. I genomsnitt måste 25 procent av vägnätet stängas
av för tung trafik under tjällossningen (6--8 veckor per år),
vilket är betydligt mer än i andra län i södra Sverige. Detta
är ett allvarligt hinder, särskilt för virkestransporter, vilket
leder till förseningar och förluster för skogsnäringen. Men
även andra nyttokörningar lider svåra avbräck.
Situationen är med andra ord oacceptabel. Även vid
oförändrad total medelstilldelning är det rimligt, att
Älvsborgs län erhåller ytterligare medel med hänsyn till
både vägstruktur och trafikmängd.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om vikten av en annan fördelning av
medel för upprustning och vidmakthållande av grusvägarna
i Älvsborgs län.
Stockholm den 22 januari 1991
Lars Sundin (fp)
Elver Jonsson (fp)