Behovet av en upprustning av regionens vägnät är stort.
Det handlar bl.a. om att förstärka vägarna så att de får en
kapacitet motsvarande de krav som ställs för att industrin
och turismen skall kunna vidareutvecklas. Goda
kommunikationer är en förutsättning för fortsatt positiv
utveckling av regionens näringsliv. För huvudparten av
regionen finns inga andra transportmedel än
vägtransporter.
Det har under en tioårsperiod varit en stor eftersläpning
när det gäller nödvändiga investeringar i vägnätet. Det är
därför välmotiverat att regionen får en större andel av den
ökade ram som riksdagen kan komma att besluta om.
Den offensiva satsning på vägarna som folkpartiet
liberalerna förespråkar skulle komma dessa regioner till
gagn.
Det är viktigt att iståndsätta och vidmakthålla
beläggningarna, men också att fortsätta belägga
vältrafikerade grusvägar.
Äldre svaga broar behöver förstärkas och byggas om.
Folkpartiet liberalerna förespråkar en investeringsram
på 100 miljarder kronor för vägväsendet under 1990-talet.
En satsning av den storleksordningen är helt nödvändig för
att råda bot på bristerna i den svenska vägstandarden. Fram
till början av 1980-talet översteg investeringarna i vägar de
årliga avskrivningarna. Då bröts dock denna trend. Från
1983 till 1989 minskade vägkapitalets värde med 6,5
miljarder kronor -- en minskning med ca 7 procent.
Försämringen har drabbat såväl tättrafikerade landsvägar
som glesbygdsvägarna.
Enligt vår mening är offensiva satsningar i infrastruktur
ett gott exempel på den strävan till mobilisering av lokala
resurser, som vi länge efterlyst i regionalpolitiken.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om behovet av upprustning av
vägnätet i västra Värmland och Dalsland.
Stockholm den 24 januari 1991
Isa Halvarsson (fp)
Elver Jonsson (fp)