Tillgången på god transportförsörjning är av stor
betydelse för utvecklingen av en region. Det är väsentligt
att kunna erbjuda förutsättningar för såväl goda
förbindelser inom en region som förbindelser med andra
delar av landet och också med utlandet för att främja
näringsliv och andra aktiviteter.
Detta gäller inte minst i Kalmar län som geografiskt
ligger något vid sidan av delar av landet där både
marknadskrafter och samhälleliga åtgärder kommit att
samverka till expansion.
Vägarna och vägtrafiken är en viktig del av
transportsystemet och är en förutsättning för att de flesta
andra transportmedel skall kunna fylla sin uppgift.
Fördelningen av investeringsmedel för landets vägar
skall enligt beslut i riksdagen ske på grundval av en
noggrann angelägenhetsgradering. Vägmedlen skall även
användas på sådant sätt att en så likformig och rättvis
fördelning som möjligt kommer till stånd i landets olika
delar.
För att bryta den mindre tillfredsställande utvecklingen
i Kalmar län till något bättre vad gäller industri,
sysselsättning, breddad och mera differentierad
arbetsmarknad och befolkningsutveckling krävs viss
medverkan från statsmakternas sida. Ökade
investeringsmedel som inriktas på åtgärder för bra
framkomlighet och underhåll inom vägsektorn -- bättre
infrastruktur -- skulle ge väsentligt positiva fördelar. Det
behövs i Kalmar län såväl utbyggnad som ombyggnad och
byggande av betydelsefulla vägar med ny sträckning också
för att kraven på högre trafiksäkerhet och bättre miljö samt
ett effektivt resursutnyttjade skall kunna bli verklighet.
Kraven på förbättrat underhåll och beläggning av grusvägar
är synnerligen motiverade.
Krav på och behov av vägmedel i landet som helhet är
stort. Vi vill dock starkt betona att Kalmar län när det gäller
tilldelning av vägmedel fått en alltför liten del. Väganslagen
måste ökas väsentligt för att vägnätet skall kunna fungera
tillfredsställande. Detta är inte minst angeläget mot
bakgrund av att stora delar av länet saknar alternativ som
exempelvis bra järnvägsnät.
För att uppnå fastlagt vägpolitiskt mål och det
trafikpolitiska delmålet att transportsystemet skall bidra till
regional balans är därför behovet av väginvesteringar i
Kalmar län stort.
Vi anser att tilldelningen av vägmedel i fördelnings- och
flerårsplan för Kalmar län där hittills prutningar gått hårt
fram behöver ökas. De överväganden som nu sker
angående ökade infrastruktursatsningar bör leda till att
även sådana medel kommer Kalmar län till del.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om behovet av upprustning av
vägarna i Kalmar län.
Stockholm den 22 januari 1991
Stig Alemyr (s)
Lena Öhrsvik (s)
Bengt Kronblad (s)
Arne Andersson (s)
i Gamleby
i Gamleby