Ett väl underhållet vägnät är en förutsättning för en
positiv samhällsutveckling. För att landsbygden skall
utvecklas är det av särskild betydelse att också de mindre
länsvägarna har en god standard. Detta gäller inte minst i
Skaraborgs län med sin decentraliserade
bebyggelsestruktur och många småföretag. En upprustning
av småvägarna är med andra ord en av förutsättningarna för
att hela länet skall leva.
Dessa vägar har en betydande trafikbelastning genom
resor till och från arbete, transporter till och från industrin,
grus- timmer- mjölk- och fodertransporter, service, för att
nämna några områden. Vidare är en god vägstandard av
stor betydelse för turismen.
Centern har under en följd av år krävt upprustning av
vägarna och en annan prioritering av tillgängliga väganslag.
I andra motioner till årets riksdag redovisar partiet sitt
program för framtida investeringar i vägnätet. Detta berör
även Skaraborgs län.
För länets grusvägar erfordras ett särskilt
upprustningsprogram. Drygt 70 mil av det allmänna
vägnätet är grusvägar. Någon nämnvärd förstärkning eller
beläggning av grusvägar har inte skett den senaste 10-
årsperioden. Senast det skedde en ordentlig satsning på
detta vägnät var i slutet på 1970-talet och början av 1980-
talet. Då hade vägförvaltningen anslag för att kunna
belägga cirka 10 mil grusväg varje år. Socialdemokraterna
har under sitt regeringsinnehav på 1980-talet satt det mindre
vägnätet på undantag. Under de senaste åren har anslagen
inte räckt till mer än någon mils beläggning per år.
Centerpartiet har under en följd av år krävt en plan för
beläggning av samtliga grusvägar. Med begränsade insatser
skulle grusvägarna i det allmänna vägnätet snart kunna vara
ett minne blott.
Vi föreslår därför att en plan utarbetas av vägverket för
beläggning av samtliga grusvägar i Skaraborgs län fram till
mitten av 1990-talet.
Skogsbilvägar
Skogen är vår största nationella tillgång. För att optimalt
utnyttja denna tillgång krävs bra skogsbilvägar. Men även
miljömässiga och sysselsättningspolitiska skäl talar för att
det satsas på ett rätt sätt på våra skogsbilvägar. På köpet
kommer att många människor också kan komma ut i
naturen via dessa vägar. I den konjunkturnedgång som nu
är på väg är det viktigt att göra investeringar som ger
avkastning nu och i framtiden. En satsning på
skogsbilvägarna förutsätter ökade anslag. Detta bör ges
regeringen till känna.
Enskilda vägar
Centerpartiet motsatte sig de försämringar av
bidragsgivningen till enskilda vägar som genomfördes för
några år sedan. Skaraborgs län har ett väl förgrenat nät av
enskilda vägar. Flera av dessa borde beläggas. Statsbidraget
till de enskilda vägarna måste räknas upp för att bättre svara
mot de insatser som enskilda gör även för allmänhet som
inte bor efter dessa vägar. Det finns exempel där enskilda
vägar utnyttjas i stället för de allmänna vägarna som har låg
standard. Kostnaderna har nu även ökat som en följd av
skatteomläggningen.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om beläggning av samtliga grusvägar
i Skaraborgs län,
[att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om anslaget till
skogsbilvägar,1]
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om anslagsbehovet för enskilda
vägar.
Stockholm den 17 januari 1991
Bengt Kindbom (c)
Gunilla André (c)