Västerbotten har ett grusvägnät som omfattar hela 412
mil. Det innebär att nära halva länsvägnätet utgörs av
grusvägar. Grusvägnätet har fått förfalla under 80-talet.
Många vägar är avstängda för tung trafik i 6--10 veckor.
Under den tiden är vägarna också oftast svårframkomliga
för personbilstrafik.
Under 80-talet har grusvägarna i Västerbottens län
förfallit. Väganslagen har minimerats för länet.
Den starka urholkningen av väganslagen påverkar
negativt utvecklingen i stora delar av vårt län. Dåliga vägar
är en dålig grund för god utveckling.
Det återstående grusvägnätet bör enligt min mening
planmässigt förstärkas och beläggas under en kommande
tioårsperiod.
Det är nu när konjunkturerna viker rätt tidpunkt för en
kraftig satsning på länsvägnätet. En sådan satsning skulle
innebära ett uppsving för entreprenörer som arbetar med
byggoch vägprojekt. Satsningen på vägarna skulle också
skapa stor framtidstro. Goda vägar sparar stora pengar åt
såväl enskilda som framför allt näringslivet. Bra vägar är en
god grund för en positiv näringslivsutveckling.
Med detta som bakgrund föreslås att 100 milj kr avsätts
för förstärkning och beläggning av grusvägar i
Västerbottens län under budgetåret 90/91.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen anvisar 100 milj. kr. för förstärkning och
beläggning av grusvägar i Västerbottens län under
budgetåret 1991/92.