Godstrafiken på NKLJ-banan har upphört. Nämnda
järnväg betjänade två stora industrier -- Jernverken i
Hagfors och Munkfors -- ca 150 000 ton gods i form av stål,
gas, skrot m.fl. insats- och färdigvaror till och från dessa
industrier fraktas nu på lastbil. Alla hittills gjorda försök att
få fram medel till ombyggnad och breddning av banan har
tyvärr misslyckats. Två stora stålindustrier som också tillför
landet betydande exportinkomster (ca 3 miljarder
kronor/år) är nu i den situationen att man saknar
järnvägsförbindelser.
Samtidigt har planer på ett samgående med ett
Österrikiskt stålföretag aktualiserats. Situationen är i
korthet följande, samtidigt som man skall inleda ett
samarbete med ett företag som innebär att
fjärrtransporterna ökar, övergår stora mängder
godstransporter från järnväg till lastbil på vägar som inte är
dimensionerade för denna trafikmängd. Riksväg 62 har
långa sträckor så låg standard att den ökade lastbilstrafiken
går på länsvägar, i huvudsak väg 240.
Väganslagen till länet är alltför små för att möjliggöra
nödvändiga satsningar på väg 62 och alla andra angelägna
vägförbättringar i länet.
Industriorterna Hagfors-Munkfors i Klarälvdalen har
för närvarande den högsta arbetslösheten i Värmland,
samtidigt som man förhandlar om ytterligare varsel.
Möjligheterna att behålla och utveckla företagen i
regionen är goda. Den smärtsamma omstrukturering som
har skett har resulterat i lönsamma stålföretag, med tyvärr
färre anställda. För framtida utveckling är det nödvändigt
med förbättrade kommunikationer -- inte försämrade som
vi nu har upplevt.
Det är nödvändigt med extrainsatser från statens sida för
att lösa de uppkomna problemen. Miljö-
industriarbetsmarknadsav både järnvägsfrågan och
vägfrågorna. Staten bör ställa medel till förfogande för att
möjliggöra en ombyggnad av NKLJ-banan till normalspår.
Man bör också tillföra länet extra väganslag för att
möjliggöra satsningar på mycket angelägna vägobjekt bl.a.
väg 62. Aviserade infrastruktursatsningar bör ge möjlighet
till sådana satsningar.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om infrastruktursatsningar i
Värmland, bl.a. NKLJ-banan och väg 62.