Nära 400 000 fordon är årligen invecklade i kollisioner av olika slag. Med all säkerhet är antalet större. Den angivna summan är enbart rapporterade fall.
Vid dessa olyckor skadas ett stort antal människor, varav ca. 10 000 får en skada som benämnes Whip-lash, eller ''pisksnärtskador''. Vid en kollision uppkommer en snabb pendelliknande rörelse och huvudet kastas antingen bakåt eller åt sidan. Följden blir skador i mjukdelarna, ledbanden mellan kotorna skadas liksom celler och nerver. Ofta är skadorna inte synbara. Den enklaste skadan leder till nedsatt rörlighet i en eller flera leder. Den sk. typskadan innebär att fästena och därmed blodförsörjningen till diskarna -- de stötupptagande skivorna -- mellan kotorna skadas eller brister, vilket leder till blödning och svullnad.
Många som drabbas av denna typ av trafikskada kan få en livslång smärta. För många blir tillvaron och livet mycket svårt. I kontakter med läkare och försäkringskassa upplever de skadade att inte bli trodda. Tyvärr är det så att defekter, uppkomna vid kollisionen, inte alltid syns på röntgenplåtar. Följden kan så småningom bli att patienter rubriceras som psykiskt sjuka vilket försämrar patientens möjligheter både hos försäkringskassan och en återgång till yrkesverksamt liv. Mera forskning krävs för att öka förståelsen av sjukdomsförloppet.
För de svårt ryggmärgsskadade finns i Sverige endast en enhet med samtliga specialiteter, som är nödvändiga för en god vård, (Sahlgrenska sjukhuset, Göteborg). Problemet är att det ingalunda är självklart att det egna landstinget är berett att remittera en skadad till specialvård.
Mot bakgrund av detta för patienterna besvärliga läge, som också påverkar deras miljö, hemförhållanden och andra sociala kontakter, bör statsmakterna som en första åtgärd se till att primärvården och länssjukvården får information om sjukdomen/trafikskadan. Dessutom bör utbildning ordnas för berörda personalkategorier. Man behöver också se över om forskningen behöver förstärkas. På det lokala planet är det motiverat med vakenhet inför denna sjukdomsgrupps behov av handikappstöd när det gäller bostadssociala åtgärder, erhållande av bilstöd m m.
Till ovanstående kan noteras vad som framgår av 1989 års handikapputredning, som i sitt kartläggningsbetänkande (SOU 1990:19) pekar på svårigheten för läkare och annan personal att ställa rätt diagnos och känna till speciella komplikationer. Möjligheten att följa med i den vetenskapliga utvecklingen avseende behandling m m kan också vara begränsad.Detta talar för att ansvariga, också när det gäller Whip-lash, måste ha en grundligare information om en skadas karaktär och följdverkningar för att ge den drabbade patienten en så adekvat vård som möjligt.
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om förstärkta forskningsinsatser,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av stödjande åtgärder på handikappsidan,
3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av fördjupad information om whip-lash.
Stockholm den 25 januari 1991 Kenth Skårvik (fp) Leif Olsson (fp)