Vid riksmötet 1987/88 antogs ändrade regler för bilstöd till handikappade. Detta innebar en klar förbättring för handikappade under 65 år. Däremot utgår inte längre något som helst stöd till handikappade som uppnått pensionsålder. Man utgår väl i dessa fall från att den handikappade skall utnyttja färdtjänsten.
De polioskadade tillhör en handikappgrupp som nu är i eller börjar närma sig pensionsåldern. De flesta av dem har varit fullt yrkesverksamma och kanske också i begränsad utsträckning fortsätter sitt yrkesarbete. De har kunnat leva ett i stort sett normalt liv tack vare bilen.
Tidigare fick de ekonomisk ersättning för de åtgärder som behövde vidtas för att handikappanpassa bilen vid ersättningsanskaffningar efter ett visst antal körda mil och/eller efter en viss innehavstid. Befrielse för bilaccis lämnades också vid anskaffning eller ersättningsanskaffningar. Dessa åtgärder motiverades med att den handikappade ej skulle erhålla merkostnader i förhållande till icke handikappade.
Borttagandet av det nu nämnda stödet uppfattas som en väsentlig försämring för denna -- ofta i redan unga år -- rörelsehindrade grupp. Kostnaderna torde vara ytterst begränsade för ett återinfört stöd till dem som redan erhållit accisbefrielse och ersättning för ändringar av fordonet. Biståndsgruppen kommer att successivt minska. Det moderata förslaget om ''hjälpmedelsgaranti'' kommer också att -- om det genomförs -- minska behovet av den här typen av insatser.
Med hänvisning till vad som anförts hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om accisbefrielse och ersättning för anpassning av bil för vissa handikappgrupper.
Stockholm den 25 januari 1991 Margit Gennser (m) Gullan Lindblad (m)