Sjöräddningssällskapet är en ideell förening som gör
omvittnat stora insatser för att rädda människor som
hamnar i överhängande nödsituationer till sjöss. Det
framgår av den årsbok som sällskapet utger varje år.
Det handlar inte bara om att rädda liv eller att undsätta
fartyg som hotas av strandning i hårt väder. Sällskapet utför
också sjuk- eller läkartransporter och undsätter människor
på isolerade öar med medicin, post och proviant.
Hjälpinsatserna sker ideellt och kostar inte staten något.
Av den anledningen har Sjöräddningssällskapet varit befriat
från moms-, gåvo- och arvsskatt. Det har tett sig som
självklart, eftersom föreningen utför nyttigheter som
normalt skall bestridas av staten.
Sjöräddningssällskapet deltar även i övrig humanitär
verksamhet till sjöss och vid rikets kuster. Som exempel kan
nämnas att sjöräddningen under 1989, förutom att rädda
109 människor i överhängande sjönöd, lämnat undsättning
och assistans till 460 fartyg med 1 857 personer ombord och
legat i beredskap vid 12 nödställda båtar och fartyg med 29
personer ombord. Det har även utfört 205 sjuk- och
läkartransporter, undsatt personer på isolerade öar,
tjänstgjort som forskningsfartyg, utfört transporter för
kronan, bistått lotsplatser med ombordsättning av lotsar,
hjälpt kustbefolkningen med passagerartransporter och i
övrigt lämnat hjälp och bistånd.
Sjöräddningssällskapet fullgör sjöräddningstjänst enligt
internationella avtal (enligt IMO-International Maritime
Organization) vilken undertecknats av Sverige samt
nationella lagar under sjöfartsverkets huvudmannaskap för
sjöräddning.
Sjöräddningssällskapet har som uppgift att i riket
vidmakthålla intresset för sjöräddningstjänsten, att föreslå
åtgärder i syfte att effektivisera denna tjänst och att handha
den enskilda verksamheten för räddning av skeppsbrutna
kring rikets kuster samt i insjöarna Vänern, Vättern och
Mälaren.
Sjöräddningen har sedan 1907 kunnat bygga upp en
synnerligen effektiv räddningsflotta och drivit den utan
statsbidrag. Verksamheten finansieras genom
stödmedlemsavgifter från ca 20 000 medlemmar, bidrag från
29 stödföreningar, frivilliga bidrag och donationer från en
bred allmänhet, från företag och besättningar i svenska
fiske- och handelsflottan, från båtklubbar och
båtorganisationer.
Sjöräddningen förfogar i dag över 54 båtar fördelade på
32 sjöräddningsstationer från Holmsund i norr till
Fjällbacka på västkusten och i våra tre största sjöar. Flottan
bemannas av mer än 300 frivilliga och 12 årsanställda.
Kostnaden för verksamheten är ca 20 milj.kr. varav ca
hälften utgöres av driftskostnader och hälften av
investeringskostnader.
Sedan 1979 är sjöräddning befriad från arvs- och
gåvoskatt och är sedan 1960-talet befriad från att betala
moms på verksamheten. Moms på inköp betalades även
tidigare men sjöräddningskryssare var då undantagna.
Detta undantag avskaffas nu. Detta kommer att innebära
en utgift på 3--4 milj.kr. per år. Detta kan innebära en
neddragen verksamhet och kommer säkert att få till följd
svårigheter att engagera människor som offrar tid och
pengar.
Sjöräddningen vill helst inte söka statliga bidrag för att
kunna förverkliga sin verksamhet. Man vill inte i likhet med
Sjöräddningen i Norge bli beroende av statliga bidrag utan
vill också i fortsättningen kunna utföra sin verksamhet på
ett ideellt plan. En lösning kan möjligen sökas inom ramen
för det utredningsarbete som pågår i den s.k.
stiftelseutredningen.
Likvärdiga organisationer i Tyskland, Holland och
Storbritannien har befrielse från moms.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen hos regeringen begär en utredning som
snarast ser över möjligheterna för Sjöräddningssällskapet
att även i fortsättningen kunna bedriva sin verksamhet
ideellt.
Stockholm den 24 januari 1991
Kenth Skårvik (fp)
Kerstin Ekman (fp)