Motion till riksdagen
1990/91:Sf11
av Ulla Orring och Britta Bjelle (fp)

med anledning av prop. 1990/91:25 Förslag om tilläggsbudget I till statsbudgeten för budgetåret 1990/91


Bil. 4 Utbildningsdepartementet
F.7 Bidrag till vissa studiesociala ändamål
Riksdagen beslutade i våras att gå emot
regeringens förslag att avskaffa det särskilda
statsbidraget till centrala studiestödsnämnden,
CSN, för resanderabatter till studerande, populärt
kallat CSN-kortet.
I samband med att riksdagen fattade beslutet
uppdrogs åt regeringen att verka för att CSN-kortet
skulle ge de studerande rabatt på resor även hos
andra reseföretag än SJ.
Nu återkommer regeringen till riksdagen med
förslag att riksdagen skall anslå 89 milj.kr. för CSN-
kortet. Kortet kommer att gälla för resor på SJ och
Swebus expressbussar. Rabatten är 50 % av det
ordinarie biljettpriset. En viss utvidgning av kortets
giltighet har också skett. Från 1 juli 1991 gäller det
också för kombinationsresor med SJ-tåg och
länståg, länsbussar och E4-tåget.
Tyvärr har CSN inte lyckats träffa något avtal
med länstrafikbolagen i Norrland. Motivet till detta
synes vara att bolagen krävde full kostnadstäckning
från staten för att lämna rabatt. De beräknade
inkomstbortfallet till 65 milj.kr. CSN gjorde
bedömningen att denna inställning från bolagen
omöjliggjorde fortsatta förhandlingar.
Ur norrlandsperspektiv har CSN-rabatten flera
brister. Givetvis är det positivt att den underlättar
för studenter som kommer från södra Sverige att ta
sig till de norrländska högskolorna, men
huvuddelen av de studenter som läser vid en
norrländsk högskola kommer från Norrland. Som
exempel kan Umeå universitet nämnas som
rekryterar 75 % av sina studenter från de fyra
nordligaste länen.
I Norrland är järnvägen dåligt utbyggd och där
den finns är ofta turtätheten låg. Swebus trafikerar
inte Norrland över huvudtaget.
Det är alltså uppenbart att det skulle vara ytterst
värdefullt för studenterna vid de norrlänska
högskolorna om de kunde erhålla rabatt på resor
med länstrafikbolagens bussar.
Regeringens förslag synes vara att ambitionerna
med ett ytterligare utvidgat CSN-kort skall läggas
på hyllan. Vi vill kraftigt protestera mot detta. För
oss från norra Sverige är det självklart att CSN
måste få fortsätta att försöka komma fram till en
rimlig överenskommelse med de norrländska
länstrafikbolagen. Detta måste ges regeringen till
känna.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till
känna vad i motionen anförts om
studeranderabatter vid de norrländska
länstrafikbolagen.

Stockholm den 21 november 1990

Ulla Orring (fp)

Britta Bjelle (fp)