Östergötland är ett rikt och varierat jordbrukslän med både högproducerande slättjordbruk med företrädesvis spannmålsproduktion och mellan- och skogsbygder med stor andel husdjurshållning. Av Östergötlands 220 000 ha åker produceras spannmål på halva arealen.
De beslut riksdagen fattat om en ny jordbruks- och livsmedelspolitik kommer att kraftigt beröra ett jordbrukslän som Östergötland. Man räknar med att åkerarealen behöver minskas med 30 % för att uppnå balans mellan produktion och konsumtion. Det motsvarar 60 000 ha för Östergötlands del. Omläggningen måste därför ske på ett sådant sätt att omistliga värden i odlings- och kulturlandskapet inte går förlorade.
Slättjordbruket är på grund av sin bördighet och sin rationella arrondering mycket konkurrenskraftigt jämfört med mellan- och skogsbygdens jordbruk. Utan särskilda anpassningsåtgärder finns risk att slättjordbruket vid en minskning av produktionen tar över mellan- och skogsbygdernas produktion med skogsplantering som följd. Alternativt att skog planteras på slätten. Vi kan inte se skogsplantering som ett sätt att lösa omställningen av jordbruket i Östergötland.
I stället är det angeläget att alternativa användningssätt snarast kan tillskapas för våra stora och högavkastande spannmålsarealer. I länet finns mycket goda förutsättningar för etanolframställning. Betydande kvantiteter råvara kan produceras på ''överskottsåkrar''. Det i sin tur kan möjliggöra en bibehållen jordbruksproduktion för livsmedelsändamål i mellan- och skogsbygderna.
Länsstyrelsen har förordat Norrköping som lokaliseringsort. Kommunen ligger mitt i centrum för den mellansvenska spannmålsproduktionen med ett upptagningsområde i Östergötland, Södermanland, Närke och norra Kalmar län på totalt ca 500 000 ha åker, varav ca 300 000 med spannmålsproduktion.
Redan i dag finns ett väl fungerande system för att transportera spannmål från omkringliggande områden till Norrköping för vidare distribution inom och utom landet. I Norrköping finns lämplig industritomt i direkt anslutning till djuphamn, silokapacitet och en foderfabrik. Norrköpings hamn är en betydande oljehamn med stor cisternkapacitet vilket ger goda förutsättningar för lagring och blandning av olika bränslen.
Det är mycket glädjande att tre av riksdagspartierna nu träffat en överenskommelse om inriktningen av energipolitiken, varav framgår att det redan beslutade omställningsstödet kan användas för att bygga etanolfabrik.
Regering och riksdag måste nu fatta erforderliga beslut för att undanröja hinder och medverka till en utveckling av etanolframställning och etanolinblandning i drivmedel. I ett läge då en helt ny inriktning och en helt ny produkt skall lanseras måste aktörerna vara säkra på att det finns en marknad för produkten. Intressenter i form av spannmålsproducenter, etanolproducenter, oljebolag, transportbolag m.fl. måste få klara besked om vilka villkor som gäller fortsättningsvis.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av erforderliga beslut vad gäller utveckling och etablering av etanolframställning i Norrköping.
Stockholm den 23 januari 1991 Maj-Inger Klingvall (s) Inge Carlsson (s) Viola Furubjelke (s) Sture Thun (s)