Varje år transporteras stora mängder farligt gods på våra
vägar och järnvägar. Huvuddelen är petroleumprodukter.
Transporter passerar genom städer och samhällen, över
vattendrag, förbi sjöar och genom känsliga naturområden.
Krav ställs på avsändare och transportörer för säker
transport i enligthet med de anvisningar som statens
räddningsverk ger ut. Kommunerna kan också bestämma
om begränsning av dessa transporter till att köras på vissa
vägar.
Som exempel kan nämnas att genom en ort som
Falköping passerar dagligen flera tusen ton farligt gods på
järnväg. På E3 genom Skaraborgs län rullar cirka 500 bilar
varje dag med last av farligt gods och till detta kommer
transporter på övriga länsvägar.
Om en olycka inträffar är det den lokala
räddningstjänsten som har ansvaret för insatserna. För att
detta skall kunna ske på ett riktigt sätt är det viktigt at det
finns information om vad transporten innehåller.
Räddningspersonal kan inte bara rusa fram till ett havererat
fordon om det överhuvudtaget går att komma nära. Då
hjälper det inte heller att det finns skyltar på fordonet eller
handlingar i förarhytten. Det måste gå att få information
utan risk.
Räddningsverket har en central databas för information
och avsikten är att man skall kunna informera den
kommunala räddningstjänsten om farliga produkter och
deras omhändertagande vid en olycka. Systemet bör
förbättras så att man lokalt dels kan erhålla information om
när en en transport går genom kommunen, dels information
om produkterna och vilka åtgärder som kan sättas in. För
detta krävs en samverkan kring datainformation mellan
räddningsverket, statens järnvägar och åkerinäringen. En
utredning om förbättrad information om transporter av
farligt gods bör genomföras samt också en översyn och
samordning av de lagregler som i dag lägger ansvaret för
tillsyn av dessa transporter på flera parter.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om ökat samordningsansvar för
miljöfarliga transporter.
Stockholm den 21 januari 1991
nBengt Kindbom (c)
Gunilla André (c)