Västmanland är ett län med stora variationer. I länets södra del finns Mälarlandskapets stora slättområden med insprängda lummiga hagar och lövskogar. Därefter kommer mellanbygden med omväxlande jord och skog. Länets norra del, med de skogrika kommunerna Fagersta, Norberg och Skinnskatteberg, räknas till Bergslagen.
Befolkningsutveckling
Västmanland har alltsedan början av 1970-talet fram till slutet av 1980-talet haft en vikande befolkningsutveckling i jämförelse med riket i sin helhet.
Under perioden 1980-1988 var den sammanlagda befolkningsminskningen 4 000 invånvare. År 1980 hade länet över 259 000 invånare; vid årsskiftet 1988/89 ca 255 000.
Under 1988 redovisade Västmanlands län för första gången på många år en befolkningsökning. Vid en närmare analys visade sig befolkningsökningen bero dels på födelseöverskott, dels på stor inflyttning från utlandet. Den inrikes omflyttningen var --669 personer, dvs. Västmanlands län förlorade netto 669 personer till övriga län i riket.
År 1989 gav också en befolkningsökning, som berodde på födelseöverskott och stor inflyttning från utlandet. Västmanlands län förlorade 1989 netto 735 personer till övriga län i riket.
Under år 1990 fortsatte befolkningsökningen, som också detta år berodde på födelseöverskott och stor inflyttning från utlandet. Fortfarande har Västmanlands län flyttningsförluster till annat län i riket. För 1990 förlorade länet enligt preliminära siffor 452 personer netto till övriga län i riket.
Länets befolkningsökning under de allra senaste åren beror alltså på födelseöverskott och stor inflyttning från utlandet.
Stora flyttningsförluster till andra län
Västmanland har varje år sedan 1972 förlorat invånare till andra län, dvs. länet har ett negativt inrikes flyttningsnetto. Genom flyttningsstudier har kartlagts flyttningsströmmarna. Hur dess flyttningsströmmar går mellan Västmanlands län och övriga län redovisas i figur 2.
Som framgår av figur 2 förlorar Västmanlands län i första hand till de mycket expansiva Stockholms- och Uppsalaregionerna. Men även flyttningsförlusterna till Västsverige är stora.
Orsakerna till det negativa flyttningsnettot har kartlagts. Utbildnings- och arbetskäl är avgörande faktorer vid en flyttning från länet. Industrisysselsättningen har sviktat alltsedan början av 1970-talet. Många västmanländska bruksorter har drabbats hårt av industrinedläggelse eller kraftiga personalneddragningar inom industrin. Likaså har antalet sysselsatta inom jord- och skogsbruket hela tiden minskat. Det livsmedelspolitiska beslutet som togs i juni 1990 kommer att medföra ytterligare stora förändringar för det västmanländska jordbruket. Stora arealer måste tas ur livsmedelsproduktionen och användas för annan produktion.
Högskolan Eskilstuna/Västerås är landets enda tvålänshögskola. Alla övriga län med undantag av Gotland, som dock har egna högskolekurser, har egna högskolor. Högskolan Eskilstuna/Västerås har ej fått den utbildningsvolym som är motiverad med hänsyn till att de två länen, Västmanland och Södermanland, har över 500 000 invånare. Därför tvingas många västmanländska ungdomar bedriva högskolestudier på annan ort. Undersökningar visar att många ungdomar stannar kvar vid universitets- och de stora högskoleorterna efter avlagd examen.
Vid ett närmare studium av åldersfördelningen bland dem som flyttar finner man att länet tappar mest i åldersgruppen 21--30 år. Av dem som flyttat av arbetsskäl är ca 65--70 % i åldrarna 21--40 år. Det är allvarligt med denna obalans i flyttningsströmmarna. Som en konsekvens av det negativa flyttningsnettot, först och främst i åldrarna 21--40 år, kommer antalet personer i familjebildande ålder att minska och det nuvarande födelseöverskottet kan därför snabbt komma att sjunka och bli ett födelseunderskott.
Industrisysselsättning
Västmanlands län är ett starkt industrialiserat län. Industrin har haft, och riskerar att få ytterligare, strukturproblem. Många västmanländska samhällen är fortfarande typiska bruksorter som domineras av ett eller ett fåtal företag.
Stålindustri, metallbearbetande industri, maskin- och elektroteknisk industri, som dominerar i Västmanland, har alltsedan mitten av 1970-talet av och till arbetat i en internationell överkapacitetssituation. I början av 1970- talet föreföll framtidsutsikterna ljusa för många bruksorter i Bergslagen. De allra flesta internationella prognoser pekade entydigt på en fortsatt snabb tillväxt inom stålområdet. I en rapport (1972) utarbetad av International Iron and Steel Institute prognosticerades en ca 70 %-ig ökning av stålförbrukningen fram till 1985. Framtidsoptimismen inom stålindustrin var stor och många stålföretag utökade produktionskapaciteten.
Framtiden blev emellertid helt annorlunda. Istället för en 70 %-ig ökning fram till 1985 minskade stålförbrukningen med 10 % fram till 1985. Överkapaciteten inom stålindustrin var stor. I ett läge då den svenska kostnadsnivån stiger snabbare än i våra konkurrentländer drabbas den svenska stålindustrin särskilt hårt. Vid den nu snabbt annalkande lågkonjunkturen kan problemen bli mycket allvarliga. Strukturomvandling och industrinedläggelse kan ta fart igen i Bergslagslänen.
Det är nödvändigt med en breddning av den industriella basen i Västmanlands län. Minst lika nödvändig är en ökning av den privata tjänstesektorn kompletterad med en ökning av statliga verksamheter. Förändringar tar tid. En breddning av sysselsättningsmöjligheterna sker inte på 1--2 år utan det är ett långsiktigt målmedvetet arbete, som kan ta 10--20 år innan ett bestående trendbrott till en för länet positiv utveckling har åstadkommits.
Bättre kommunikationer nödvändiga
Järnvägen
Regeringen har givit klartecken för en ombyggnad och modernisering av bansträckningen Kolbäck--Fagersta-- Ludvika, den s k Bergslagspendeln. Det är bra. Upprustningen kommer att få stor betydelse för Bergslagen. Tyvärr räcker inte anvisade medel till för att genomföra och fullfölja upprustningen enligt det ursprungliga förslaget.
Länstrafiken i Västmanland trafikerar fr o m 89-01-09 sträckorna Västerås--Eskilstuna, Västerås--Sala, Västerås-- Ludvika och Västerås--Arboga med snabba X 10-tåg med hög komfort.
Men dessa satsningar är inte tillräckliga. Väl utbyggda järnvägskommunikationer i inre Mälardalen är nödvändiga för en aktivare lokalisering av verksamheter inom ett stort geografiskt Mälardals/Bergslagsområde. Därför behövs Mälarbanan -- en snabbtågsförbindelse Stockholm-- Enköping--Västerås--Köping--Örebro. Behovet av denna nödvändiga satsning utvecklas närmare i motion 1990/91:T502.
Vägar
Det är mycket betydelsefullt för en region att ha ett väl fungerande vägnät, med vägar som har en jämn och för sitt ändamål lämplig standard. De senaste årens medelstilldelning till Västmanlands län har ej medgivit att angelägna projekt kunnat genomföras i den takt som varit nödvändig för regionens utveckling.
I separat motion (1990/91:T309) har påvisats behovet av särskilda medel för ett fullföljande av upprustningen av ''Räta linjen'', dvs. vägsträckningen Norrköping-- Västerås--Gävle. Vissa återstående vägsträckor måste snabbt rustas upp, så att ''Räta linjen'' i hela sin sträckning får en jämn och hög standard. Då slipper Stockholmsregionen genomgående personbils- och lastbilstrafik i nord-sydlig riktning.
Ett annat aktuellt vägprojekt är ombyggnaden av E18 Arboga--Köping. I vägverkets senast fastställda flerårsplan ligger projektet i en obestämd framtid. Det är otillfredsställande. Projektet har hög angelägenhetsgrad. Riksväg 70 och riksväg 68 genom länet behöver också rustas upp eller byggas om på vissa sträckor för att få en jämn och hög standard.
Anslagen för drift och underhåll av vägar har under flera år varit för små, vilket medfört eftersläpande underhåll. Det är nödvändigt med högre anslag till länets vägnät, dels för att den nuvarande tekniska standarden skall kunna upprätthållas, dels för att kraftigt förslitna delar av vägnätet inom rimlig tid skall kunna återföras till en lämplig teknisk standard. Vägkapitalet måste förvaltas och vidmakthållas. Alltför många av länets vägar är fortfarande grusvägar; ofta med bärighetsrestriktioner under tjällossningen.
Utlokalisering av statlig verksamhet
Västmanlands län har inte fått del av någon av de statliga utlokaliseringar som genomförts under 1970- och 1980- talen. Västmanland är i detta avseende ett helt bortglömt län. Länet har inte ens fått någon kompensation för de nedläggningar av eller nedddragningar i statliga verksamheter, som drabbat länet. Som exempel kan nämnas att Västmanlands enda kvarvarande militära förband, flygflottiljen vid Hässlö utanför Västerås, lades ned i början på 1980-talet. Om vägverket omorganiseras i ett antal regioner enligt framtaget förslag borde det vara självklart att placera huvudkontoret för Östra regionen i Västerås för att i någon liten mån kompensera Västmanlands län för att länet inte tidigare fått del av statliga lokaliseringar.
Stockholmsregionen har stora tillväxtproblem med en mycket besvärande bostadsbrist. Det borde därför vara positivt ur Stockholmsområdets synpunkt om statliga verksamheter lokaliserades utanför den expansiva Stockholmsregionen. Det är lämpligt att utanför tillväxtregionerna dels lokalisera nya eller omorganiserade statliga verksamheter, dels prioritera expanderande verksamheter framför verksamheter som minskar i omfattning. Även nya statliga funktioner, som i nuläget kan tyckas små och obetydliga, skall placeras utanför tillväxtregionerna. Utredningsuppdrag av olika slag borde också i större utsträckning än hittills läggas utanför Stockholmsregionen. Ett systematiskt arbete efter ovanstående modell borde kunna medverka till att en bättre regional balans uppnås.
Riksdagen bör därför hos regeringen begära att en plan, varvid ovan framförda synpunkter kan utgöra ett bra underlag, skall utarbetas och föreläggas riksdagen. Län som dels ligger utanför tillväxtregionerna, dels ej erhållit någon nämnvärd etablering av statlig verksamhet under 1970- och 1980-talen skall prioriteras högst. Till denna grupp hör Västmanlands län.
Utbildning
Utbildning är en investering för framtiden. Centerpartiet har under flera år krävt större resurser till skolan. Centerpartiet har också krävt större satsningar på de mindre och medelstora högskolorna. Högskolan Eskilstuna/Västerås, som tillhör denna grupp, är gemensam högskoleenhet för Västmanland och Södermanland. Högskolan är landets enda tvålänshögskola. Länen har tillsammans över 500 000 invånare. Ur rättvisesynpunkt borde högskolan Eskilstuna/Västerås ha betydligt större anslag. Högskolan har goda möjligheter att bredda och fördjupa sin utbildningsprofil. Men anslagen är för små. Med hänvisning till länets många högteknologiska industrier borde en ökning och fördjupning av högre tekniska studier medges och förläggas till Västerås.
Landsbygdsutveckling
En landsomfattande kampanj, Landsbygd 90, har pågått under några år. Landsbygdskampanjen har inriktats dels mot regionalpolitiska frågor, dels mot bevarandefrågor. Ortsbefolkning och kommunledningar har med stor entusiasm och kreativitet engagerat sig i att utveckla landsbygden. Men ofta har entusiasmen dämpats genom att regeringen, statliga myndigheter eller verk har fattat beslut och/eller vidtagit åtgärder, som direkt motverkar en positiv utveckling för landsbygden.
Det gäller istället att på ett konstruktivt sätt utnyttja den entusiasm och kreativitet som hos många landsbygdsbor blommat upp, inte minst bland kvinnor och ungdomar, under den landsomfattande kampanjen. Det aktiva arbetet med att utveckla landsbygden måste fortsätta och fördjupas.
Västmanland -- län med problem och med framtidsmöjligheter
Västmanland är ett framtidslän. Men det krävs insatser för att vända den negativa utveckling, som pågått sedan början på 1970-talet. Det räcker inte med enstaka punktinsatser utan det behövs samlade insatser på många områden för att åstadkomma en varaktig förändring.
Länsborna är starkt medvetna om länets problem. Det arbetas intensivt på olika nivåer för en positiv utveckling av länet. Optimismen är fortfarande stor, men för att åstadkomma en varaktig förändring är det nödvändigt med insatser från regering och riksdag. Bl.a. måste kommunikationerna förbättras, den högre utbildningen måste både fördjupas och breddas och statlig verksamhet lokaliseras till länet.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av åtgärder för en positiv utveckling av Västmanlands län.
Stockholm den 24 januari 1991 Birger Andersson (c)