Motion till riksdagen
1989/90:T917

av Barbro Sandberg (fp)
Handikappanpassad spårbunden trafik

1979 antog riksdagen "lagen om handikappanpassad kollektivtrafik”. Transportrådet
(TPR) fick i uppdrag att utfärda föreskrifter om anpassningen.
Handikappanpassning skulle i princip vara genomförd inom en 10-årsperiod.
Nu har 10 år gått och TPR har gjort en utvärdering av föreskrifternas effekter
och konstaterat att effekterna varit ytterst marginella.

För att handikapprörelsen skulle få inflytande på anpassningen utsågs en
rådgivande nämnd i handikappfrågor där handikapprörelsen skulle få tillfälle
att framföra sina synpunkter på föreskrifterna. Handikapprörelsens inflytande
blev ytterst litet.

Handikapprörelsens krav på t.ex. plana insteg på all spårbunden trafik avvisades
bestämt av TPR. Inte ens när det gällde lokaltågen där det fanns
goda förutsättningar att åstadkomma plant insteg och tågen ej var beställda
när föreskrifterna skrevs ville TPR lyssna.

Nu ska snabbtågen förses med lyftplatta. Det tillgodoser kanske problemen
för gruppen rullstolsburna resenärer, småbarnsfamiljer och eventuellt
några fler, men endast på de linjer som snabbtågen kommer att trafikera.
Den enda acceptabla lösningen på framtidens spårbundna trafik är plant insteg.
När vi nu står inför en storsatsning är det en självklarhet att insteget på
tågen moderniseras och anpassas till människors behov.

Kostnaderna för plant insteg blir ytterst marginella om de slås ut på tågens
livslängd och blir sannolikt till en stor vinst när de positiva effekterna räknas
in.

Som exempel på positiva effekter kan nämnas:

- minskade utgifter för färdtjänst

- snabbare på- och avstigning för samtliga resenärer och därmed kortare
hållplatsuppehåll

- ökat tågresande bland människor som i dag inte kan eller har svårt att gå
i trappor

- betydligt bättre resmojligheter för människor som i dag är hänvisade till
färdtjänst och allt krångel och alla begränsningar det innebär och för
människor som inte är berättigade till färdtjänst men ändå avstår från
tågresande för att de har svårt att ta sig på och av tågen.

Hemställan Mot. 1989/90

T917

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om plant insteg på spårbunden trafik.

Stockholm den 24 januari 1990

Barbro Sandberg (fp)

13