Motion till riksdagen
1989/90:T708

av Erik Holmkvist (m)
Flyget i Norrbotten

En förbättrad infrastruktur i en region är helt avgörande för den regionens
utveckling. Bra vägar, bra telekommunikationer och bra flygförbindelser, är
samtliga viktiga för i synnerhet de norrländska kommunernas och företagens
utveckling.

En upprustning av väg 88 för att tillsammans med väg 45 bilda en obruten
och genomgående Europaväg är en välkommen åtgärd, men även flygmöjligheterna
måste förbättras.

Vad gäller Luleå älvdals möjligheter att utvecklas är flygtrafik en nödvändighet.
Detta gäller inte minst för att nå en ökad turism, men även för övrigt
resande är flygförbindelser nödvändiga.

I Jokkmokk finns redan ett flygfält för militärt bruk, bara 17 km från centralorten,
som med relativt små kostnader även kunde användas för civilt
bruk. I dag passerar det reguljära flyget över Jokkmokk under sina turer
mellan Luleå och Kiruna.

Vad gäller Tornedalen är behovet av flygförbindelser minst lika stort. Avstånden
mellan närmaste flygplats och den delen av norra Norrland är ca
15 mil. För att näringsliv och turism skall kunna utvecklas offensivt behövs
flygförbindelser, s.k. matarlinjer, till i första hand Luleå/Kallax.

Ett eventuellt samarbete med finska myndigheter och kommuner är möjligt.

Luftfartsverket bör ges i uppdrag att utreda och lämna förslag om hur flygförbindelser
med Jokkmokk och Tornedalen snarst kan genomföras och
kostnaderna härför.

Medel för dessa utredningar kan lämpligen tas ur det regionalpolitiska anslaget
till länsstyrelsen.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen hos regeringen begär att luftfartsverket får i uppdrag
att utreda möjligheterna och villkoren för flygförbindelser med Jokkmokk
och Tornedalen.

Stockholm den 19 januari 1990

Erik Holmkvist (m)